पहला "नेक्स्ट-जेन" रेसर सॉलिड लेकिन सामग्री पर लाइट है
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ट्रैक पर बाहर मेरे दिमाग में कोई सवाल नहीं है कि फोर्ज़ा 5 श्रृंखला में सबसे अच्छी प्रविष्टि है। ट्रैक के बाहर, हालांकि, फोर्ज़ा 5 ऑफर द्वारा थोड़ा सा छोड़ना मुश्किल नहीं है। कुछ निराशा समझने योग्य स्रोतों से आती है - पिछले खेलों की तुलना में एक छोटी कार और ट्रैक सूची इसलिए होती है क्योंकि खेल को लॉन्च के लिए बाहर निकालना पड़ता था - लेकिन अन्य चीजें जैसे कि पिछले खेलों की प्रमुख विशेषताओं को अलग करना और खिलाड़ियों पर घुसपैठ करने वाले सूक्ष्मदर्शी को धक्का देना नहीं है क्षमा करने के लिए आसान है। फोर्ज़ा 5 शानदार दिखता है और बहुत अच्छा खेलता है, लेकिन सामग्री के संदर्भ में श्रृंखला में पिछली प्रविष्टियों के मानकों को पूरा नहीं करता है। सभी विवरणों के लिए हमारी पूरी समीक्षा देखें।
खेल विवरण
- प्रकाशक: माइक्रोसॉफ्ट
- डेवलपर: 10 मुड़ें
- ईएसआरबी रेटिंग : हर किसी के लिए "ई"
- शैली: रेसिंग
- पेशेवर: ग्रेट ग्राफिक्स; उत्कृष्ट ध्वनि; drivatars भयानक हैं; गेमप्ले बहुत ठोस है
- विपक्ष: सूक्ष्मदर्शी बकवास; गायब प्रमुख विशेषताएं; छोटी कार सूची; छोटी ट्रैक सूची
विशेषताएं
फोर्ज़ा 5 जहाजों पर 200 से अधिक कारों के साथ जहाज (अच्छी तरह से, ऑन-डिस्क प्लस एक विशाल मुफ्त अपडेट जिसे आप डाउनलोड करना चाहते हैं) के साथ। फोर्ज़ा 4 की 500+ कारों की तुलना में, यह एक लेटडाउन है, हालांकि यह काफी समझ में आता है कि टर्न 10 को वास्तव में बहुत सारे काम करना पड़ता था ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कारें वास्तव में Xbox One पर सही दिखती हैं। वे ऐसा नहीं करना चाहते थे जो पॉलीफोनी डिजिटल ने ग्रैन टुरिस्मो 5 के साथ किया था और कृत्रिम रूप से कुल कार गणना को बढ़ाने के लिए कई कारों के लिए पुराने मॉडल का उपयोग फिर से किया था (जिस तरह से मैंने भयानक देखा, हाँ, मैंने जीटी 5 खेला है) । टर्न 10 यह सुनिश्चित करना चाहता था कि हर कार जितनी संभव हो उतनी अच्छी लग रही हो और यथासंभव सटीक हो और लॉन्च से पहले ही बहुत कुछ किया जा सके। प्रत्येक कार में फोर्ज़विस्टा सुविधा भी होती है जहां आप कार के चारों ओर घूम सकते हैं और सबकुछ देख सकते हैं, इसलिए उन्हें सभी को जितना संभव हो उतना अच्छा दिखना पड़ा।
पटरियों ने वैसे ही काम किया। फोर्ज़ा 5 में केवल 14 ट्रैक स्थान हैं (अधिकांश ट्रैकों में एक से अधिक लेआउट हैं, हालांकि) फोर्ज़ा 4 में कई बार दो बार थे। यह केवल इसलिए है क्योंकि उन्हें दृश्यों और ज्यामिति और ट्रैक के बारे में सबकुछ अपडेट करना था और लॉन्च से पहले ही इतना कुछ किया जा सकता था। मैं पूरी तरह समझ गया।
एक और परेशानी यह है कि पिछले खेलों की कुछ विशेषताएं यहां मौजूद नहीं हैं, जैसे कि फ्री प्ले मोड में इच्छित किसी भी कार का उपयोग करने में सक्षम होने के नाते (अब आप केवल कारों का उपयोग कर सकते हैं जिन्हें आपने करियर में खरीदा है) साथ ही मार्केटप्लेस अपने कस्टम लिवरियों को साझा करें और अन्य उपयोगकर्ताओं के साथ सेटअप ट्यूनिंग करें (इसे बाद में जोड़ा जाएगा)। कार क्लब चले गए हैं। आप उपहारों को अपने दोस्तों को उपहार भी नहीं दे सकते। हाँ, हाँ, उन्हें लॉन्च के लिए बाहर निकालना पड़ा। आपको अभी भी एक लंबा करियर मोड, ऑनलाइन प्ले और फ्री प्ले मोड मिलते हैं, इसलिए मुझे लगता है कि यह इतना बुरा नहीं है।
डीएलसी और सूक्ष्मदर्शी
यह समझने में आसान नहीं है कि खेल से पहले व्यापक डीएलसी की योजना बनाई गई है। हम पहले से ही बहुत कम कारों वाले गेम के लिए $ 60 का भुगतान कर रहे हैं, और अब वे 60 से अधिक कारों के लिए "सीज़न पास" के लिए $ 50 का भुगतान करने की उम्मीद करते हैं? वह हास्यास्पद है।
इसके अलावा हास्यास्पद microtransactions हैं जो लगभग हर मेनू स्क्रीन पर मौजूद हैं। असल में, आप वास्तविक धन के साथ "टोकन" भी खरीद सकते हैं जो आपको कारों में कार खरीदने देता है, लेकिन अर्थव्यवस्था सभी तरह के खराब हो जाती है चाहे आप रेस या टोकन के माध्यम से कमाई वाले गेम क्रेडिट के साथ खरीद रहे हों। पिछले फोर्ज़ा खेलों में आप लाखों और लाखों क्रेडिट कमाएंगे और जो कुछ भी आप चाहते थे वह कर सकते थे, लेकिन यह मामला यहां नहीं है। असल में, कारों की कीमत बहुत अधिक है, और आप फोर्ज़ा 5 में दौड़ जीतने के लिए अपमानजनक रूप से कम क्रेडिट अर्जित करते हैं।
खेल को इस तरह से संतुलित किया जाता है कि टोकन का उपयोग एक बेहतर विकल्प है क्योंकि आप तुरंत क्रेडिट अर्जित करने के बजाय सामान खरीद सकते हैं। समस्या यह है कि टोकन के साथ उच्च अंत वाली कारों को खरीदने से संभावित रूप से आपको वास्तविक दुनिया के पैसे की पागल राशि मिल सकती है। एक्सचेंज रेट $ 1 के लिए 100 टोकन है। कुछ कारों में हजारों और हजारों टोकन की लागत होती है, जो केवल एक कार के लिए $ 20, $ 30, $ 40 + $ वास्तविक विश्व धन का अनुवाद करती है। वाकई, यह अस्वीकार्य है।
आपको टोकन का उपयोग करने की ज़रूरत नहीं है, जाहिर है, लेकिन जैसा कि मैंने उपर्युक्त उल्लेख किया है, अर्थव्यवस्था उस स्थिति में है जहां आपको जीतने के लिए पर्याप्त क्रेडिट नहीं मिलते हैं और कारों की लागत बहुत अधिक होती है, जो गेम में सभी कारें खरीदती है जब तक आप टोकन का उपयोग करने के लिए अतिरिक्त वास्तविक धन का भार खर्च नहीं करते हैं, तब तक बहुत कम समय तक उपभोग करने के लिए बहुत ही असंभव और अपने पूर्ण पसंदीदा कुछ दर्जनों को खरीदते हैं। फोर्ज़ा 4 और फोर्ज़ा क्षितिज भी टोकन थे, लेकिन वे इस तरह के रूप में लगभग उतना बुरा नहीं थे।
अभी तक (लॉन्च के एक सप्ताह बाद), टर्न 10 ने अर्थव्यवस्था और टोकन सिस्टम पर समुदाय की प्रतिक्रिया देखी है और कुछ अस्थायी बदलाव किए हैं जैसे कि सभी कारें कुछ दिनों के लिए अर्ध-बंद कर रही हैं। वे कहते हैं कि कामों में एक और स्थायी समाधान है, लेकिन हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा।
अद्यतन: इन-गेम अर्थव्यवस्था ज्यादातर तय की गई है। सभी विवरणों के लिए यहां हमारे लेख देखें ।
गेमप्ले
रास्ते से बाहर की सभी नकारात्मकता के साथ, फोर्ज़ा 5 क्या सही करता है? सौभाग्य से रेसिंग गेम प्रशंसकों के लिए, फोर्ज़ा 5 में सभी सकारात्मक ट्रैक ट्रैक पर आते हैं, जो वास्तविक गेमप्ले के रूप में श्रृंखला में आसानी से सर्वश्रेष्ठ प्रविष्टि बनाता है। हैंडलिंग पहले से बेहतर महसूस करती है, और कठिनाई को अनुकूलित करने के सभी विकल्पों में यह सिम या आर्केडी जैसा है जैसा आप चाहते हैं सभी मौजूद हैं। दौड़ में 16-कार फ़ील्ड हो सकते हैं, जो वास्तव में घटनाओं के लिए बहुत तीव्रता जोड़ते हैं।
एक्सबॉक्स वन कंट्रोलर भी यहां एक विशेष उल्लेख का हकदार है। स्पेशल हैप्टीक फीडबैक फीचर जहां ट्रिगर्स में छोटे छोटे मोटर्स आपको वास्तव में महसूस करते हैं कि आपकी कार क्या कर रही है वह आश्चर्यजनक है। आप बिल्कुल जानते हैं कि जब आप बहुत कठिन ब्रेक लग रहे हैं या आसानी से तेज़ नहीं हो रहे हैं क्योंकि आपकी उंगलियों में गड़गड़ाहट आपको बता रही है। यह एक और चीज है जो पहली बार एक चीज की तरह लगती है, लेकिन वास्तव में काम करती है और अनुभव में बहुत कुछ जोड़ती है।
ट्रैक पर बाहर, फोर्ज़ा 5 की तुलना में अभी बेहतर सिमुलेशन रेसर नहीं है।
Drivatars
सबसे महत्वपूर्ण है दिवात्रा के अलावा। ड्रावाटर्स खिलाड़ियों की दौड़ के तरीके की निगरानी करते हैं और फिर एआई को अपने ड्राइविंग के आधार पर बनाते हैं। प्रत्येक दौड़ (जब तक आप Xbox लाइव से जुड़े होते हैं ) डिवाइटर एआई के साथ अन्य वास्तविक मनुष्यों के आधार पर भरा हुआ है, जो कि कमाल है। निश्चित रूप से, कुछ लोग केवल खराब ड्राइवर हैं और रास्ते में आते हैं या बहुत मोटे खेलते हैं और प्रत्येक दौड़ का पहला कोना एक मेली है (जैसे वास्तविक लोगों के साथ ऑनलाइन रेसिंग की तरह), लेकिन कोई सवाल नहीं है कि यहां एआई है वहाँ किसी भी अन्य खेल की तुलना में दौड़ के लिए और अधिक मजेदार बाहर फ्लैट। सामान्य एआई की तुलना में ड्रावाटार बहुत अधिक अप्रत्याशित और दिलचस्प है। आपके मित्र हमेशा के साथ अन्य यादृच्छिक खिलाड़ियों के दिवात्राकारों के साथ दौड़ में रहेंगे, लेकिन वास्तव में उन लोगों के खिलाफ रेसिंग का एक विशेष रोमांच है जो आप वास्तव में जानते हैं। पहली बार जब आप एक दोस्त के दिवाटर के साथ एक बड़ी गर्दन और गर्दन की दौड़ रखते हैं और उसे हर कोने में लड़ना पड़ता है, तो आप पूरी तरह से पूरी चीज पर बेचे जाएंगे।
यह वास्तव में अच्छा है।
दिवात्राओं के पास वास्तव में उन दौड़ों के लिए क्रेडिट अर्जित करने का एक अतिरिक्त लाभ होता है, जो अर्थव्यवस्था को थोड़ा सा वापस करने में मदद करते हैं (पर्याप्त नहीं, हालांकि)। जब आप हर दिन कुछ हज़ार अतिरिक्त क्रेडिट अर्जित करने के लिए अपने दिवाटर पर भरोसा कर सकते हैं, तो यह इतना बुरा नहीं है। आपके जितने अधिक मित्र और अनुयायियों का मतलब है कि आपके दिवाटर में भी उतनी ही दौड़ दिखाई देगी, इसलिए आपके दोस्तों की सूची को पंप करना केवल उन अतिरिक्त क्रेडिट के लिए लायक है जो आप संभावित रूप से कमा सकते हैं।
ग्राफिक्स & amp; ध्वनि
फोर्ज़ा 5 में प्रस्तुति बहुत शानदार है। ट्रैक वास्तव में अच्छे लगते हैं, और कार मॉडल बेहद विस्तृत और बस शानदार दिख रहे हैं। जब आप प्रकाश को सही पकड़ते हैं, तो गेम आश्चर्यजनक रूप से यथार्थवादी दिखता है। यह एक लेटडाउन का एक सा है कि हमारे पास अभी भी रात रेसिंग या मौसम प्रभाव नहीं है, लेकिन Xbox One पर पहले प्रयास किए जाने के लिए ग्राफिक्स जाने तक शिकायत करने के लिए और कुछ नहीं है। हालांकि, उन चीजों को बेहतर रूप से फोर्ज़ा 6 में होना चाहिए था।
आवाज भी बहुत अच्छी है। फोर्ज़ा के पास हमेशा वीडियो गेम में सर्वश्रेष्ठ इंजन ध्वनि प्रभाव पड़ता है, और फोर्ज़ा 5 अच्छी परंपरा जारी रखता है। आश्चर्यजनक रूप से, किसी भी प्रकार का लाइसेंस प्राप्त संगीत नहीं है, केवल ऑर्केस्ट्रल थीम। हम कैरियर मोड में आपके द्वारा किए जाने वाले हर अजीब चीज से पहले अकुशल वर्णन के बिना कर सकते हैं, हालांकि हमें यह मानना है कि हम शीर्ष गियर ब्रिटेन की जेरेमी क्लार्कसन को पूरे दिन कारों के बारे में बात सुन सकते हैं।
जमीनी स्तर
कुल मिलाकर, फोर्ज़ा 5 का आपका आनंद इस बात से आता है कि क्या आप इसके निश्चित डाउनसाइड्स को अनदेखा करना चाहते हैं - गायब फीचर्स, छोटी कार और ट्रैक सूचियां, डीएलसी और माइक्रोट्रैक्शन शेन्नीगन्स - इसके विशाल, बड़े पैमाने पर उछाल के पक्ष में, जो कि कितना महान है गेमप्ले है, और प्रस्तुति कितनी अच्छी लगती है, और कितने अच्छे हैं। ट्रैक पर यह सबसे अच्छा फोर्ज़ा है, लेकिन जब आप वास्तव में दौड़ नहीं रहे हैं तो यह आसानी से सबसे खराब है। मेरी अंतिम सिफारिश एक अच्छा सौदा ढूंढना है और इसे $ 60 एमएसआरपी से कम के लिए खरीदना है, यदि आपको अभी इसकी आवश्यकता है, लेकिन आप तब तक इंतजार कर सकते हैं जब तक कि सभी डीएलसी के साथ अपरिहार्य "अल्टीमेट" संस्करण एक वर्ष से बाहर नहीं आ जाता अभी व। यदि आप अगली-जेन रेसर के लिए भूख लगी हैं, तो स्पीड फॉर स्पीड: प्रतिद्वंद्वियों लॉन्च पर Xbox One पर बेहतर रेसिंग गेम है।
प्रकटीकरण: प्रकाशक द्वारा एक समीक्षा प्रति प्रदान की गई थी। अधिक जानकारी के लिए, हमारी आचारनीति देखें।
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