"ट्रिकल चार्जर" शब्द तकनीकी रूप से केवल एक बैटरी चार्जर को संदर्भित करता है जो बहुत कम मात्रा में चार्ज करता है, लेकिन स्थिति उससे थोड़ा अधिक जटिल है। बहुत सारे बैटरी चार्जर विभिन्न प्रकार के अलग-अलग हिस्सों को डालने में सक्षम होते हैं, जिससे बैटरी धीरे-धीरे या जल्दी से चार्ज होने की आवश्यकता होती है, और कुछ को ओवरचर्जिंग के बिना लंबे समय तक जुड़े रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जब आप लोगों को ट्रिकल चार्जर्स के बारे में बात करते हैं, तो आमतौर पर इसका जिक्र होता है।
सामान्य उपयोग के लिए, किसी भी बैटरी चार्जर, या ट्रिकल चार्जर, जो लगभग 1 और 3 एएमपीएस के बीच रखता है, और आपको वास्तव में फ्लोट मोड मॉनिटरिंग के साथ एक की आवश्यकता नहीं है जब तक कि आप इसे किसी कारण से कनेक्ट नहीं कर पाएंगे।
आपको इसे चलाने के बजाए अपनी बैटरी चार्ज क्यों करनी चाहिए, वास्तव में दो मुद्दे हैं। एक यह है कि आपका अल्टरनेटर केवल सीमित मात्रा में एम्परेज डाल सकता है, इसलिए यदि आप काम करने या कुछ काम चलाने के लिए ड्राइव करते हैं तो आपकी बैटरी अभी भी चार्ज पर कम होने की संभावना है। दूसरा मुद्दा यह है कि alternators पूरी तरह से मृत बैटरी चार्ज करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है।
ट्रिकल चार्जर्स बनाम सामान्य कार बैटरी चार्जर्स
कार बैटरी चार्जर से जुड़े दो मुख्य रेटिंग हैं: एम्परेज आउटपुट और वोल्टेज। एक सामान्य कार बैटरी चार्ज करने के लिए, आपको 12 वी चार्जर की आवश्यकता होती है, लेकिन कई कार बैटरी चार्जर में 6, 12 और 24 वी मोड भी होते हैं।
एम्परेज के मामले में, कार बैटरी चार्जर आमतौर पर चार्जिंग मोड के लिए 1 और 50 एएमपीएस के बीच कहीं भी डाल देते हैं। कुछ में एक जंप स्टार्ट मोड भी होता है, जहां वे 200 एएमपीएस के ऊपर रख सकते हैं, जो कि अधिकांश स्टार्टर मोटर्स को बदलने के लिए होता है।
मुख्य बात जो किसी भी चार्जर को ट्रिकल चार्जर के रूप में परिभाषित करती है वह यह है कि इसमें कम एम्परेज विकल्प होगा, या यह केवल कम चार्जिंग एम्परेज डालने में सक्षम होगा। अधिकांश ट्रिकल चार्जर 1 और लगभग 3 एएमपीएस के बीच कहीं बाहर निकलते हैं, लेकिन उस पर कोई कठोर और तेज़ नियम नहीं है।
कम चार्जिंग एम्परेज प्रदान करने के अलावा, कुछ इकाइयों को मैन्युअल चार्जर्स के विपरीत, "स्वचालित" या "स्मार्ट" ट्रिकल चार्जर्स के रूप में जाना जाता है। बैटरी के चार्ज स्तर के अनुसार, इन इकाइयों में स्वचालित रूप से स्विच करने के लिए कुछ प्रकार की तंत्र शामिल होती है, और कभी-कभी वापस आती है। यह एक अच्छी सुविधा है यदि आप बैटरी के चार्ज लेवल को बनाए रखना चाहते हैं जो कि कुछ समय के लिए उपयोग में नहीं जा रहा है, और फ्लोट मोड मॉनिटरिंग के साथ ट्रिकल चार्जर अक्सर गोल्फ कार्ट जैसे अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं, या जब एक कार या ट्रक भंडारण।
तेजी से चार्ज क्यों बेहतर नहीं है
कार को चार्ज करने के कारण धीरे-धीरे बेहतर चार्ज करने से बेहतर होता है, इसे लीड एसिड बैटरी तकनीक के पीछे विज्ञान के साथ जल्दी से करना पड़ता है । लीड एसिड बैटरी लीड प्लेटों की श्रृंखला और सल्फ्यूरिक एसिड के इलेक्ट्रोलाइट समाधान के माध्यम से विद्युत ऊर्जा को स्टोर करती है, इसलिए जब बैटरी डिस्चार्ज करती है, तो लीड प्लेट्स लीड सल्फेट में रासायनिक संक्रमण से गुजरती हैं, जबकि इलेक्ट्रोलाइट पानी और सल्फरिक के बहुत पतले समाधान में बदल जाता है एसिड।
जब आप बैटरी पर विद्युत प्रवाह लागू करते हैं, तब होता है जब आप बैटरी चार्जर कनेक्ट करते हैं, तो रासायनिक प्रक्रिया उलट जाती है। लीड सल्फेट मोटे तौर पर लीड में वापस आ जाता है, जो सल्फाइट को इलेक्ट्रोलाइट में वापस चलाता है ताकि यह सल्फ्यूरिक एसिड और पानी का एक मजबूत समाधान बन जाए।
हालांकि एक उच्च चार्जिंग एम्परेज लागू करने से वास्तव में इस प्रतिक्रिया को तेज कर दिया जाएगा और बैटरी को तेजी से चार्ज करने का कारण बनता है, ऐसा करने से इसकी लागत होती है। अतिरिक्त चार्ज एम्परेज लगाने से गर्मी का एक बड़ा सौदा उत्पन्न हो सकता है, और ऑफ-गैसिंग का कारण बन सकता है। चरम मामलों में, बैटरी के विस्फोट के लिए भी संभव है । इसे रोकने के लिए, "स्मार्ट ट्रिकल चार्जर" चार्ज स्तर का पता लगाने और स्वचालित रूप से एम्परेज समायोजित करने में सक्षम हैं। जब बैटरी बहुत मर जाती है, तो चार्जर अधिक समृद्ध प्रदान करेगा, और यह धीमा हो जाएगा क्योंकि बैटरी पूर्ण चार्ज के पास है, ताकि इलेक्ट्रोलाइट ऑफ-गैस न हो।
क्या किसी को वास्तव में एक ट्रिकल चार्जर की आवश्यकता है?
ज्यादातर मामलों में, एक ट्रिकल चार्जर एक आवश्यकता से अधिक लक्जरी है। हालांकि, वे वास्तव में महंगे नहीं हैं, और यह निश्चित रूप से आसपास के लिए एक अच्छा उपकरण है। यदि आप अपनी कार को एक दिन के लिए अपने मैकेनिक से छोड़ सकते हैं और उन्हें अपनी बैटरी पूरी तरह से चार्ज कर सकते हैं- और जब वे इसमें हों तो चार्जिंग सिस्टम दोनों को जांचें- तो यह ठीक है।
यदि आप अपनी कार के बिना नहीं रह सकते हैं, तो एक सस्ता ट्रिकल चार्जर चुनना शायद एक स्मार्ट चाल होगा। आप बस यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आप सुरक्षित चार्जिंग प्रथाओं का पालन करें और बैटरी को ओवरचर्ज करने से बचें, खासकर यदि आप सस्ते मैनुअल ट्रिकल चार्जर के साथ जाते हैं।