अपनी बैटरी को स्वस्थ रखना ताकि यह आपके सभी उच्च तकनीक गैजेट को पावर कर सके
वैकल्पिक के अलावा, बैटरी किसी भी कार की विद्युत प्रणाली में सबसे महत्वपूर्ण घटक है। यह इंजन आपके सभी फैंसी इलेक्ट्रॉनिक्स चलाने के लिए रस प्रदान करता है जब इंजन नहीं चल रहा है, और जब इंजन चल रहा है, तो यह वैकल्पिक के वोल्टेज नियामक के उचित कामकाज में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जेनरेटर का उपयोग करने वाले पुराने विद्युत प्रणालियों के विपरीत और बैटरी के बिना काम कर सकता है, आधुनिक मोटर वाहन विद्युत प्रणालियों को ठीक से काम करने के लिए बैटरी की आवश्यकता होती है। एक मृत बैटरी का अर्थ है एक कार जो शुरू नहीं होगी, और एक वैकल्पिक जो विफलता के बिंदु पर बहुत मुश्किल से काम करना होगा-यही कारण है कि आधुनिक मोटर वाहन प्रौद्योगिकी के मामले में कार बैटरी को सही ढंग से चार्ज करने का विषय बहुत महत्वपूर्ण है । यद्यपि एक वाहन का वैकल्पिक विकल्प सामान्य परिस्थितियों में अपनी बैटरी को चार्ज करने में सक्षम है, फिर भी बैटरी कई कारणों से मर जाती है, और हर कार बैटरी के जीवन में भी समय लगता है जब यह आगे बढ़ने का समय होता है।
एक कार बैटरी क्या चार्ज करता है?
जब उचित तरीके से चार्ज किया जाता है, और अच्छे कामकाजी क्रम में, एक कार बैटरी आम तौर पर 12.4 से 12.6 वोल्ट पर पढ़ी जाती है और इसमें 25 से अधिक भार को 9 से 15 घंटे तक बिजली देने के लिए पर्याप्त आरक्षित क्षमता होती है, जिस बिंदु पर वोल्टेज 10.5 से नीचे गिर जाएगा वोल्ट, और बैटरी शायद कार शुरू करने में सक्षम नहीं होगी। अत्यधिक तापमान, और चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के सामान्य चक्र के माध्यम से पहनने से, रिजर्व क्षमता कम हो सकती है, यही कारण है कि आप एक छोटी सी स्थिति चलाने के दौरान अपने हेडलाइट्स छोड़ने के बाद मृत बैटरी पर वापस आ सकते हैं, जबकि एक और स्थिति में, आप उन्हें पूरे दिन छोड़ने में सक्षम हो और अभी भी इंजन को ठीक से शुरू करें।
किसी भी मामले में, दो तरीकों से एक कार बैटरी चार्ज की जा सकती है: वैकल्पिक द्वारा, या बाहरी चार्जर द्वारा। सामान्य बैटरी उपयोग, जैसे इंजन बंद होने पर रेडियो या गुंबद रोशनी चलाने की तरह, अगली बार जब आप अपनी कार शुरू करेंगे तो स्वाभाविक रूप से फिर से भर दिया जाएगा। चूंकि इंजन के आरपीएम में वृद्धि होती है, वैकल्पिक बिजली की बिजली उत्पन्न करने की क्षमता भी बढ़ जाती है, और आपके द्वारा उपयोग की जाने वाली किसी भी शक्ति को आपके हेडलाइट्स जैसे सामानों द्वारा उपयोग नहीं किया जा रहा है, यह आपकी बैटरी चार्ज करने के लिए उपलब्ध होगा। कुछ मामलों में, जब आप स्टॉप लाइट पर निष्क्रिय होते हैं, तो आपके सभी सामान चलाने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं हो सकती है, इस स्थिति में बैटरी चार्ज प्राप्त करने के बजाय वास्तव में आगे निकल जाएगी।
कार बैटरी चार्ज करना
यदि वैकल्पिक कार्यकर्ता तक नहीं है, तो कार बैटरी चार्ज करने का दूसरा तरीका बाहरी चार्जर का उपयोग करना है। ये चार्जर एसी पावर चलाते हैं और अपेक्षाकृत कम वोल्टेज पर 12 वी डीसी प्रदान करते हैं, जो पूरी तरह से मृत बैटरी चार्ज करने का सबसे अच्छा तरीका है। अत्यधिक उच्च वोल्टेज वाले मृत बैटरी को चार्ज करने से हाइड्रोजन की ऑफ-गैसिंग बढ़ सकती है, जिसके परिणामस्वरूप, एक खतरनाक स्थिति हो सकती है जहां बैटरी विस्फोट हो सकती है। यही कारण है कि एक कार बैटरी चार्जर को हुक अप करते समय एक ही देखभाल करना महत्वपूर्ण है क्योंकि आप जम्पर केबल्स को जोड़ते समय और ट्रिकल चार्जर का उपयोग करना अक्सर अच्छा विचार क्यों करते हैं।
इस बात को ध्यान में रखते हुए, जम्पर केबल्स के माध्यम से मृत बैटरी को एक निश्चित स्तर का चार्ज प्रदान करना भी संभव है, हालांकि कुछ जोखिम शामिल हैं। एक दाता वाहन से जम्पर केबल्स को बैटरी और इंजन या मृत बैटरी के साथ वाहन के फ्रेम में जोड़ने के बाद, थोड़ी देर के लिए दाता वाहन शुरू करना और चलाने से उसके वैकल्पिककर्ता को मृत बैटरी चार्ज करने की अनुमति मिल जाएगी। इस प्रक्रिया के दौरान, दाता वाहन में सभी सामान बंद कर दिए जाने चाहिए, या वैकल्पिक बैटरी में मृत बैटरी चार्ज करने के लिए पर्याप्त रस नहीं छोड़ा जा सकता है। मृत बैटरी कितनी मृत है, इस पर निर्भर करता है कि कुछ मिनट आम तौर पर चीजों को घुमाने के लिए पर्याप्त सतह चार्ज प्रदान करेंगे।
कूद शुरू करने के बाद, मृत बैटरी वाली कार में वैकल्पिकता खत्म हो जाएगी, और जब तक बहुत सारे सामान नहीं चल रहे हैं, तब तक कार को आसानी से चलाने से बैटरी को चार्ज करने की अनुमति मिल जाएगी। हालांकि, वैकल्पिक रूप से पूरी तरह से मृत बैटरी चार्ज करने के लिए डिज़ाइनर नहीं किए गए हैं, इसलिए बैटरी चार्जर को जोड़ना अभी भी एक कूद शुरू करने के बाद भी एक अच्छा विचार है।
एक कार बैटरी बनाए रखना
यह सुनिश्चित करने के अलावा कि बैटरी अच्छी तरह चार्ज रखती है, मुख्य रूप से रातोंरात हेडलाइट्स नहीं छोड़कर, अधिकांश ऑटोमोटिव बैटरी को इलेक्ट्रोलाइट स्तर और विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण की जांच के रूप में नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रोलाइट, जो हाइड्रोक्लोरिक एसिड और पानी का एक समाधान है, हमेशा प्रत्येक सेल में लीड प्लेट्स को कवर करना चाहिए, क्योंकि प्लेटों को हवा में उजागर करने से समय के साथ समस्याएं हो सकती हैं। यदि सभी कोशिकाओं में विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण कम होता है, तो यह इंगित करता है कि बैटरी को चार्ज की आवश्यकता है, या इसके रास्ते पर हो सकता है, जबकि केवल एक सेल में कम विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण इंगित करता है कि बैटरी में आंतरिक समस्याएं हैं।