13 उन्नत चालक सहायता प्रणाली

खतरे को कम करने के लिए स्थितित्मक जागरूकता बढ़ाना

ऑटोमोटिव सुरक्षा तकनीक आपके सिर को चारों ओर लपेटना बहुत आसान है, लेकिन उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) पिन करने के लिए थोड़ा कठिन है। इस बिंदु पर, एंटी-लॉक ब्रेक वास्तव में आवश्यक हैं या नहीं, इस पर बहस काफी असहनीय है, लेकिन एडीएएस के रूप में वर्गीकृत अधिकांश तकनीकों को अभी भी विलासिता या यहां तक ​​कि मनोरंजक जिज्ञासा के रूप में देखा जाता है।

मुद्दा यह है कि उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली सिस्टम और फीचर्स हैं जो सड़क पर हर किसी के लिए कार सुरक्षा में समग्र वृद्धि को बढ़ाने के लक्ष्य के साथ आवश्यक जानकारी, स्वचालित कठिन या दोहराव वाले कार्यों के साथ ड्राइवर प्रदान करती हैं। चूंकि ये सिस्टम इतने विविध हैं, यह देखना हमेशा आसान नहीं होता कि उनमें से कुछ वास्तव में सुरक्षा से कैसे संबंधित हैं।

कुछ उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियां लंबे समय से आसपास रही हैं, और वे पहले से ही एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव या बेहतर समग्र सड़क सुरक्षा के परिणामस्वरूप समय और समय साबित कर चुके हैं। उदाहरण के लिए, जीपीएस नेविगेशन, OEM इंफोटेमेंट सिस्टम में तेजी से आम हो गया है क्योंकि पहली बार 1 99 0 के दशक में पेश किया जा रहा था। पेपर मैप्स के दिनों के लिए आपको बहुत सारे ड्राइवर नहीं मिलेंगे, लेकिन अन्य उन्नत ड्राइवर प्रौद्योगिकियां थोड़ी अधिक गूढ़ लगती हैं।

कई उन्नत चालक सहायता प्रणाली उभरते मोटर वाहन प्रौद्योगिकियों के खून बहने वाले किनारे पर सही हैं, और जूरी वास्तव में उनमें से कुछ पर अभी भी बाहर है। इनमें से कुछ प्रणालियों में रहने के लिए रहने की शक्ति होगी, और आप कम से कम उनमें से कुछ को अपनी अगली कार में देखने की उम्मीद कर सकते हैं। अन्य एक ही बुनियादी विचार के बेहतर कार्यान्वयन से चकित हो सकते हैं और गायब हो सकते हैं या प्रतिस्थापित हो सकते हैं। चूंकि एडीएएस इलेक्ट्रॉनिक्स पर भरोसा करता है और अक्सर फर्मवेयर तत्वों को शामिल करता है, इन अत्याधुनिक प्रणालियों का विकास अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकों जैसे आईईसी -61508 और आईएसओ -26262 द्वारा शासित होता है।

उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली हर साल tweaked हैं, लेकिन यहां तेरह विभिन्न विकल्प हैं जिन्हें आप अगली बार एक नई कार के लिए बाजार में देखना चाहते हैं।

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अनुकूली क्रूज नियंत्रण

फ़्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से रैडक्लिफ डैकाने की छवि सौजन्य

यह उन्नत ड्राइवर सहायता तकनीक राजमार्ग पर विशेष रूप से उपयोगी है, जहां ड्राइवरों को अन्यथा सुरक्षा कारणों से अपने क्रूज नियंत्रण प्रणाली की निगरानी करना पड़ता है। उन्नत क्रूज नियंत्रण के साथ, कार या ट्रक के कार्यों के जवाब में वाहन स्वचालित रूप से धीमा हो जाएगा या तेज हो जाएगा। इनमें से अधिकतर सिस्टम स्वचालित रूप से एक निश्चित गति सीमा से नीचे बंद हो जाते हैं, लेकिन अन्य को भी स्टॉप में इस्तेमाल किया जा सकता है और यातायात जा सकता है। अधिक "

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अनुकूली लाइट कंट्रोल

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अनुकूली प्रकाश नियंत्रण प्रणाली अंधेरे में बेहतर और आगे देखने में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। यह उन्नत चालक सहायता तकनीक हेडलाइट्स को कोनों और अन्य परिस्थितियों में सड़क के किनारे बेहतर रोशनी के लिए घुमाएगी और घूमती है। अधिक "

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स्वचालित ब्रेकिंग

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स्वचालित ब्रेकिंग एक सटीक तकनीक है जिसे ड्राइवर ध्यान के अंतराल की स्थिति में हाई स्पीड टकराव की गंभीरता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जबकि कुछ स्वचालित ब्रेकिंग सिस्टम वास्तव में टकराव को रोक सकते हैं, वे आम तौर पर वाहन को उस बिंदु तक धीमा करने के लिए होते हैं जहां कम नुकसान होता है और मौतें असंभव होती हैं। अधिक "

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स्वचालित पार्किंग

Flickr (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से, thienzieyung की छवि सौजन्य

स्वचालित पार्किंग सिस्टम एक OEM से दूसरे में भिन्न होते हैं, लेकिन उनमें से अधिकतर ड्राइवर समानांतर पार्क की सहायता के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। इनमें से कुछ सिस्टम वास्तव में पूरी नौकरी स्वचालित रूप से कर सकते हैं, और अन्य केवल सलाह प्रदान करते हैं ताकि चालक जानता है कि स्टीयरिंग व्हील को कब चालू करना है और कब रुकना है। अधिक "

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ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन

फ़्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से ब्लूमैट्रिक्स की छवि सौजन्य

ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन सिस्टम एक महत्वपूर्ण जानकारी के साथ एक ड्राइवर प्रदान करने के लिए विभिन्न प्रकार के सेंसर का उपयोग करते हैं जो किसी अन्य माध्यम से आने में मुश्किल या असंभव होगा। इनमें से कुछ सिस्टम अलार्म लगेंगे यदि वे किसी अंधेरे स्थान के भीतर किसी ऑब्जेक्ट की उपस्थिति को समझते हैं, और अन्य कैमरों को शामिल करते हैं जो किसी छवि को हेड यूनिट या किसी अन्य मॉनीटर पर प्रेषित कर सकते हैं। अधिक "

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टक्कर से बचने के सिस्टम

फ्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से जेरेमी नोबल की छवि सौजन्य

टक्कर से बचने के सिस्टम यह निर्धारित करने के लिए विभिन्न प्रकार के सेंसर का उपयोग करते हैं कि वाहन किसी अन्य वस्तु के साथ टकराने का खतरा है या नहीं। ये सिस्टम आमतौर पर अन्य वाहनों, पैदल चलने वालों, जानवरों, और विभिन्न सड़क मार्ग बाधाओं के निकटता को समझ सकते हैं। जब वाहन किसी अन्य वस्तु के साथ टकराने का खतरा होता है, तो टकराव टालना प्रणाली ड्राइवर को चेतावनी देगी। इनमें से कुछ सिस्टम अन्य निवारक कार्रवाइयां भी ले सकते हैं, जैसे कि ब्रेक को प्रीचार्ज करना या सीट बेल्ट पर तनाव लागू करना। अधिक "

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चालक उनींदापन का पता लगाने

चालक उनींदापन का पता लगाने और चेतावनी प्रणाली आपको सड़क पर जागने में मदद कर सकती हैं। मार्टिन नोवाक / क्षण / गेट्टी

चालक की नींद या जागरूकता पहचान प्रणाली यह निर्धारित करने के लिए कई अलग-अलग साधनों का उपयोग करती है कि चालक का ध्यान घूमना शुरू हो रहा है या नहीं। इनमें से कुछ सिस्टम चालक के सिर को एक बताने वाली गति में ध्यान देने के लिए देखते हैं जो नींद को इंगित करता है, और अन्य लेन पहचान पहचान प्रणाली के समान तकनीक का उपयोग करते हैं। अधिक "

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जीपीएस नेविगेशन

फ़्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से रॉबर्ट कोउस-बेकर की छवि सौजन्य

जीपीएस नेविगेशन सिस्टम प्रभावी रूप से भारी, बोझिल पेपर मैप्स को प्रतिस्थापित करते हैं। ये डिवाइस अक्सर मुखर दिशानिर्देश प्रदान करने में सक्षम होते हैं, जो ड्राइवर को स्क्रीन पर वास्तव में देखने से बचाता है। कुछ जीपीएस नेविगेशन सिस्टम भी लाइव ट्रैफिक डेटा प्रदान करते हैं, जिन्हें पहले ड्राइवरों को समाचार रेडियो स्टेशनों को सुनकर प्राप्त करना होता था। अधिक "

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हिल वंश नियंत्रण

फ्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से स्टूडियो टीडीईएस की छवि सौजन्य

हिल वंश नियंत्रण एक उन्नत ड्राइवर सहायता तकनीक है जो खड़ी झुकाव को कम करना आसान बनाता है। ये सिस्टम आम तौर पर वाहन को धीमा करने के लिए ब्रेक को सक्रिय करके काम करते हैं, जो एक ही बुनियादी तंत्र के माध्यम से काम करता है जो एबीएस, टीसीएस और अन्य प्रौद्योगिकियों को कार्य करने की अनुमति देता है। कुछ पहाड़ी मूल नियंत्रण प्रणाली क्रूज नियंत्रण प्रणाली के माध्यम से गति को संशोधित करने की अनुमति देती हैं, और इन्हें ब्रेक या त्वरक को दबाकर आम तौर पर ओवरराइड किया जा सकता है। अधिक "

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बुद्धिमान गति अनुकूलन

फ़्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से जॉन एस क्वार्टरमैन की छवि सौजन्य

यह उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली एक ड्राइवर को कानूनी गति बनाए रखने में मदद करने के लिए विभिन्न प्रकार की जानकारी पर निर्भर करती है। चूंकि ये सिस्टम वर्तमान गति की निगरानी करते हैं और स्थानीय गति सीमा से इसकी तुलना करते हैं, इसलिए वे केवल कुछ क्षेत्रों में कार्य करते हैं।

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लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली

फ़्लिकर के माध्यम से eyeliam की छवि सौजन्य (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0)

लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली यह सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न प्रकार के सेंसर का उपयोग करती है कि कोई वाहन गलती से अपनी लेन नहीं छोड़ता है। अगर प्रणाली निर्धारित करती है कि वाहन बह रहा है, तो यह अलार्म सुनाएगा ताकि चालक किसी अन्य कार को मारने या सड़क से बाहर निकलने से बचने के लिए समय पर एक सुधारात्मक कार्रवाई कर सके। लेन-पालन सहायता प्रणाली एक कदम आगे जाती हैं और वास्तव में किसी भी ड्राइवर इनपुट के बिना छोटे सुधारात्मक कार्यों को लेने में सक्षम होती हैं। अधिक "

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रात्रि दृष्टि

फ़्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से, टैबर एंड्रयू बैन की छवि सौजन्य

नाइट विजन सिस्टम ड्राइवरों को उन चीज़ों को देखने की अनुमति देता है जो रात में बाहर करना मुश्किल या असंभव होता। कई अलग-अलग कार्यान्वयन हैं, जिनमें से सभी को सक्रिय और निष्क्रिय श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है। सक्रिय रात दृष्टि प्रणाली परियोजना अवरक्त प्रकाश, और निष्क्रिय प्रणाली थर्मल ऊर्जा पर भरोसा करती है जो कारों, जानवरों और अन्य वस्तुओं से निकलती है। अधिक "

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टायर दबाव निगरानी

फ्लिकर (क्रिएटिव कॉमन्स 2.0) के माध्यम से लॉरा की छवि सौजन्य

टायर दबाव निगरानी प्रणाली ड्राइवर को प्रत्येक टायर के मुद्रास्फीति स्तर के बारे में जानकारी प्रदान करती है। चूंकि टायर के दबाव को खोजने का एकमात्र अन्य तरीका कार से बाहर निकलना, जमीन पर उतरना, और प्रत्येक टायर को गेज के साथ शारीरिक रूप से जांचना शामिल है, यह सुविधा में भारी वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। अधिक "