कारों के लिए ऑटोपिलोट के लिए अगली सर्वश्रेष्ठ बात
अनुकूली क्रूज नियंत्रण, जिसे स्वायत्त क्रूज कंट्रोल और रडार क्रूज़ कंट्रोल भी कहा जाता है, आपकी कार में स्वचालित गति प्रबंधन में अगला विकास है। ये सिस्टम कार या ट्रक की गति से मेल खाने के लिए वाहन की गति को स्वचालित रूप से समायोजित करने में सक्षम हैं। यदि लीड वाहन धीमा हो जाता है, अनुकूली क्रूज नियंत्रण स्वचालित रूप से इसका मिलान कर सकता है। जब यातायात का बैक अप लेता है, तो ये स्वचालित सिस्टम भी त्वरण में सक्षम होते हैं।
अनुकूली क्रूज नियंत्रण कैसे काम करता है?
क्रूज़ कंट्रोल एक अपेक्षाकृत सरल प्रणाली है जो चालक को गैस पेडल का उपयोग किए बिना थ्रॉटल की स्थिति को समायोजित करने की अनुमति देती है। यह बहुत लंबे समय से आसपास रहा है, और यह अक्सर राजमार्ग की गति पर ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार करने में मदद करता है। हालांकि, क्रूज नियंत्रण का उपयोग करने वाले ड्राइवरों को अन्य ड्राइवरों के कार्यों के खिलाफ लगातार सतर्क रहना पड़ता है। यदि चालक ब्रेक को टैप करता है तो अधिकांश क्रूज कंट्रोल सिस्टम बंद हो जाएंगे, लेकिन वे वाहन की गति में स्वचालित समायोजन करने में सक्षम नहीं हैं।
अनुकूली क्रूज नियंत्रण अधिक पारंपरिक प्रणालियों के डिजाइन में समान है, लेकिन खेल में कुछ अतिरिक्त घटक हैं। चालक इनपुट पर भरोसा करने के बजाय, अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली लेजर या रडार सेंसर का उपयोग करती है। ये सेंसर अन्य वाहनों की उपस्थिति और गति का पता लगाने में सक्षम हैं, और उस जानकारी का उपयोग सुरक्षित सुरक्षित दूरी को बनाए रखने के लिए किया जाता है। यदि अनुकूली क्रूज नियंत्रण सड़क के रास्ते में बाधा का पता लगाता है, या लीड वाहन धीमा हो जाता है, तो सिस्टम थ्रॉटल, डाउनशिफ्टिंग और यहां तक कि ब्रेक को सक्रिय करने में सक्षम है।
अनुकूली क्रूज नियंत्रण के साथ कौन से वाहन आते हैं?
अनुकूली क्रूज नियंत्रण वाला पहला वाहन 1995 में भेज दिया गया, लेकिन तकनीक अभी भी अपने बचपन में है। लगभग एक दर्जन automakers कुछ प्रकार के अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रदान करते हैं, और अधिकांश होल्डआउट्स में कम से कम ड्राइंग बोर्ड पर कुछ होता है। हालांकि, पूरी तरह अनुकूली क्रूज नियंत्रण की उपलब्धता और भी सीमित है।
बीएमडब्लू पूरी तरह से अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रदान करने वाले पहले ऑटोमोटर्स में से एक था, जो वाहन को एक पूर्ण स्टॉप पर लाने में सक्षम है। यह विकल्प 2007 के बाद से 7 श्रृंखला, 5 श्रृंखला, और 6 श्रृंखला बीएमडब्ल्यू पर उपलब्ध है। मर्सिडीज, वोक्सवैगन, जीएम, और कुछ हद तक दूसरों ने अपने स्वयं के अनुकूल अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली को भी शुरू किया है।
ज्यादातर मामलों में, अनुकूली क्रूज नियंत्रण विकल्प प्रत्येक OEM लाइनअप में केवल कुछ मॉडल तक सीमित है। एक क्लासिक उदाहरण जीएम है, जिसने शुरुआत में अपने अपमार्केट कैडिलैक बैज के विकल्प को सीमित कर दिया था। फिर 2014 मॉडल वर्ष से शुरू होने पर, चेवी इंपला के लिए पूरी तरह अनुकूली प्रणाली भी उपलब्ध थी।
मैं अनुकूली क्रूज नियंत्रण का उपयोग कैसे करूं?
यदि आपने नियमित क्रूज नियंत्रण का उपयोग किया है, तो आपको अनुकूली क्रूज नियंत्रण का उपयोग करने का एक अच्छा विचार होना चाहिए। वास्तव में, कुछ वाहन आपको मानक क्रूज नियंत्रण मोड में काम करने का विकल्प प्रदान करते हैं। विशिष्ट नियंत्रण आपके विशेष वाहन के आधार पर अलग-अलग होंगे, लेकिन आपको आमतौर पर एक क्रूज़िंग गति स्थापित करके शुरू करना होगा। कुछ मामलों में, आपको विशेष रूप से अनुकूली प्रणाली चालू करनी होगी।
चूंकि अनुकूली क्रूज नियंत्रण आपके सामने वाहन की गति और स्थिति की निगरानी करने के लिए रडार या लेजर सेंसर का उपयोग करता है, इसलिए आप अपनी लेन स्थिति को बनाए रखने और अन्य खतरों की जांच करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए स्वतंत्र हैं। जागरूक रहना अभी भी जरूरी है, लेकिन एक कार्यात्मक अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली कुछ दबाव बंद कर देती है।
यदि आपका वाहन आंशिक रूप से अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली से लैस है, तो आपको यातायात जाम और अन्य खतरों के लिए नजर रखना होगा। आपके वाहन आमतौर पर एक निश्चित गति तक धीमा होने के बाद बंद हो जाते हैं, इसलिए वे आपको एक पूर्ण स्टॉप पर लाने में सक्षम नहीं हैं। देर से मॉडल बीएमडब्ल्यू में पाए गए जैसे पूरी तरह अनुकूली प्रणालियों, स्टॉप में काम करने और यातायात जाने में सक्षम हैं।
क्या अनुकूली क्रूज नियंत्रण वास्तव में आपको सुरक्षित बनाता है?
अनुकूली क्रूज नियंत्रण पीछे के अंत टकराव की संभावना और गंभीरता को कम करने में मदद कर सकता है, लेकिन ये सिस्टम अभी भी अपेक्षाकृत सीमित हैं। विघटित ड्राइवर टकराव से बचने के लिए समय पर अपने क्रूज नियंत्रण सेटिंग्स को मैन्युअल रूप से समायोजित करने में असफल होने की संभावना है, इसलिए अनुकूली क्रूज नियंत्रण उन परिस्थितियों में एक बड़ा लाभ हो सकता है।
हालांकि, अनुकूलक क्रूज नियंत्रण वास्तव में सुरक्षा में कमी का कारण बन सकता है यदि ड्राइवर सिस्टम की सीमाओं से अवगत नहीं है। एएए द्वारा किए गए एक अध्ययन के अनुसार, ड्राइवरों की एक खतरनाक संख्या इस बात से अनजान है कि उनके आंशिक रूप से अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली पूरी तरह से अपने वाहनों को रोकने में असमर्थ हैं। अन्य ड्राइवर इस बात से अनजान हैं कि अनुकूली क्रूज नियंत्रण घुमावदार सड़कों पर ठीक से काम नहीं करता है क्योंकि यह अन्य लेनों में वाहन उठा सकता है। यदि आप उन सभी सीमाओं से पूरी तरह से अवगत हैं, तो अनुकूली क्रूज नियंत्रण आपको सुरक्षित बनाएगा।
अनुकूली क्रूज नियंत्रण के किस प्रकार उपलब्ध हैं?
अनुकूली और स्वायत्त क्रूज नियंत्रण प्रणाली को लेजर- और रडार-आधारित प्रणालियों में विभाजित किया जा सकता है, और ड्राइवर से आवश्यक इनपुट की मात्रा के आधार पर उन्हें अलग किया जा सकता है।
लेजर-आधारित स्वायत्त क्रूज कंट्रोल सिस्टम अन्य वाहनों की स्थिति और गति को ट्रैक करने के लिए फ्रंट-माउंटेड लेजर का उपयोग करते हैं। लेजर का उपयोग करने की सीमाओं के कारण, इन प्रणालियों में अक्सर वाहनों का पता लगाने में परेशानी होती है, वे गंदे हैं या अन्यथा गैर-परावर्तक हैं, और खराब मौसम अन्य वाहनों को ट्रैक करने के लिए लेजर-आधारित प्रणाली की क्षमता को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकता है।
रडार-आधारित प्रणालियों को कभी-कभी रडार क्रूज नियंत्रण कहा जाता है, और वे लेजर के बजाय एक या अधिक रडार सेंसर का उपयोग करते हैं। ये आम तौर पर मौसम की स्थिति की विस्तृत श्रृंखला में काम करते हैं और आमतौर पर प्रतिबिंबिता के बावजूद अन्य वाहनों को ट्रैक करने में सक्षम होते हैं।
कुछ अनुकूली क्रूज कंट्रोल सिस्टम भी एड्रेसिव ब्रेकिंग , और अन्य एडीएएस जैसे लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली जैसे सटीक प्रौद्योगिकियों के साथ एकीकृत किए जाते हैं।
अनुकूली क्रूज नियंत्रण विफल होने पर क्या होता है?
एक संभावित विफलता मुख्य कारण है कि आपको सतर्क रहने की आवश्यकता है। यदि आपका सिस्टम उपयोग में विफल होने पर विफल रहता है, तो आपको अपनी गति को मैन्युअल रूप से समायोजित करना होगा। वाहन अभी भी ड्राइव करने के लिए सुरक्षित होगा, लेकिन आप स्वचालित रूप से अपनी निम्न दूरी को बनाए रखने के लिए अनुकूली प्रणाली पर भरोसा नहीं कर पाएंगे।
यह समझना भी महत्वपूर्ण है कि कुछ सिस्टम विफल हो सकते हैं भले ही वे ठीक काम कर रहे हों। यदि आपका अनुकूली क्रूज नियंत्रण लेजर सेंसर का उपयोग करता है, तो आपको इस तथ्य से अवगत होना चाहिए कि प्रतिकूल मौसम में अन्य वाहनों को सही ढंग से ट्रैक करने में विफल हो सकता है। लेजर सेंसर वाहनों को ट्रैक करने में भी असफल हो सकते हैं यदि वे विशेष रूप से गंदे हैं या गैर-परावर्तक रंग का उपयोग करते हैं। रडार आधारित अनुकूली क्रूज नियंत्रण आमतौर पर पेंट या मौसम की स्थिति के बावजूद वाहनों को ट्रैक करने में सक्षम होता है, लेकिन इनमें से कोई भी सिस्टम अचूक नहीं है।
भविष्य में अनुकूली क्रूज नियंत्रण कहां जा रहा है?
आज, अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली बिना किसी बाहरी इनपुट के काम करने में सक्षम हैं। वे बस अन्य वाहनों की स्थिति और गति का पता लगाने और आवश्यक समायोजन करने के लिए एक सेंसर का उपयोग करते हैं।
भविष्य में, हम सहकारी अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रणाली देख सकते हैं जो अन्य वाहनों से जानकारी का उपयोग करते हैं और अन्य वाहनों को सूचना संचारित करते हैं। इस प्रकार के सिस्टम के कार्यान्वयन में एक वाहन को इसके पीछे वाहन में गति डेटा संचारित करना होगा, जो बदले में इसके पीछे वाहन को गति डेटा संचारित करेगा, और इसी तरह।
इस तरह के उन्नत अनुकूली क्रूज नियंत्रण का लाभ यह है कि यह बाहरी माप और सेंसर पर भरोसा नहीं करेगा जो मौजूदा सिस्टम जैसे कुछ स्थितियों में विफल हो सकता है। हालांकि, इस प्रकार के सिस्टम के कार्यान्वयन के लिए ऑटोमोटर्स और सांसदों के बीच जबरदस्त सहयोग की आवश्यकता होगी और प्रौद्योगिकी के बोर्ड को गोद लेने के बिना काम नहीं करेगा।