अपनी खुद की आफ्टरमार्केट टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम स्थापित करें

बाद के टायर दबाव निगरानी प्रणालियों के दो मुख्य प्रकार हैं । एक प्रकार टायर के अंदर स्थापित सेंसर का उपयोग करता है, इस स्थिति में सेंसर आमतौर पर वाल्व स्टेम का आंतरिक हिस्सा होता है। दूसरा प्रकार सेंसर का उपयोग करता है जो वाल्व स्टेम कैप्स में बनाए जाते हैं। प्रत्येक प्रकार के सेंसर के अपने फायदे और नुकसान होते हैं, लेकिन केवल घर पर टोपी प्रकार स्थापित किया जा सकता है।

यदि आप वाल्व उपजी में बने सेंसर वाले सिस्टम चाहते हैं, तो आपके पास दो विकल्प हैं। सबसे आसान यह है कि आपके मैकेनिक द्वारा काम किया जाए। दूसरा घर पर अपने टायर को निकालना है और उन्हें टायर स्टोर या एक मैकेनिक ले जाना है जो टायर बीड ब्रेकर और बैलेंसिंग मशीन का मालिक है। यदि आपके पास अपना खुद का मनका ब्रेकर है तो आप तकनीकी रूप से घर पर भी ऐसा कर सकते हैं, लेकिन ज्यादातर लोगों के पास यह विकल्प नहीं होगा।

किसी भी मामले में, आंतरिक सेंसर का उपयोग करने वाले बाद के टायर प्रेशर मॉनीटर को स्थापित करने में प्रत्येक टायर पर मोती तोड़ना, वाल्व उपजी को हटा देना, और सेंसर के साथ बदलना शामिल है।

कैप-आधारित टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम आमतौर पर किसी भी विशेष उपकरण के बिना स्थापित किया जा सकता है। इस प्रकार के सिस्टम को स्थापित करने के लिए, आपको इसकी आवश्यकता होगी:

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सेंसर के लिए अपना वाहन तैयार करें।

अपने कैप्स को स्टोर करें जहां आप उन्हें बाद में ढूंढ पाएंगे। फोटो © जेरेमी लॉकोनन

पहला कदम अपने वाल्व स्टेम कैप्स को हटाना और उन्हें कहीं सुरक्षित रखना है। आपको उनके लिए तत्काल आवश्यकता नहीं होगी, लेकिन अगर आप भविष्य में निगरानी प्रणाली को हटाने का फैसला करते हैं तो आपको उनकी आवश्यकता होगी।

यदि आपने हाल ही में अपने टायर दबाव की जांच की है, तो आप अगले चरण पर जा सकते हैं। हालांकि, अगर आप थोड़ी देर में नहीं हैं तो आपको इसे जांचना सुनिश्चित करना चाहिए।

यदि आपका टायर दबाव कम है, तो आप सेंसर स्थापित करने से पहले इसे मुद्रास्फीति के सही स्तर पर समायोजित करना चाहते हैं। प्रत्येक कार की अपनी आवश्यकता होती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आपके उपयोगकर्ता के मैनुअल, विनिर्देश decal, या टायर के किनारे जांचना सुनिश्चित करें यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि आपके टायरों को कितना दबाव चाहिए।

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अपने टायर दबाव निगरानी प्रणाली को कैलिब्रेट करें।

कुछ मामलों में, आपको स्थापना से पहले प्रत्येक सेंसर को कैलिब्रेट करना होगा। आप इंस्टॉल करने के बाद अंशांकन करने में भी सक्षम हो सकते हैं। फोटो © जेरेमी लॉकोनन

कुछ बाद के टायर प्रेशर मॉनिटर्स को कैलिब्रेट करना आसान होता है, और अन्य सिस्टम को कैलिब्रेटेड नहीं किया जा सकता है। यदि आप एक ऐसी प्रणाली खरीदते हैं जिसे कैलिब्रेटेड नहीं किया जा सकता है, तो अपने टायर में दबाव की मात्रा के अनुरूप एक चुनना महत्वपूर्ण है।

उदाहरण के लिए, यदि आपके टायर को 35 पीएसआई में फुलाया जाना है, लेकिन आप 50 पीएसआई को कैलिब्रेटेड सेंसर खरीदते हैं, तो वे हमेशा आपके टायर को अंडर-फुलाएटेड दिखाएंगे, भले ही वे नहीं हैं।

यदि आपके सिस्टम को कैलिब्रेटेड किया जा सकता है, तो सुनिश्चित करें कि इसे आपके वाहन की आवश्यक मात्रा के दबाव पर सेट करना सुनिश्चित करें। आप थ्रेसहोल्ड सेट करने में भी सक्षम हो सकते हैं जिस पर सिस्टम आपको अलर्ट करता है। चूंकि कुछ मॉनीटर टायर में वास्तविक दबाव नहीं दिखाते हैं, इसलिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि अलर्ट थ्रेसहोल्ड क्या है।

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टायर प्रेशर सेंसर स्थापित करें।

सुनिश्चित करें कि प्रत्येक सेंसर कसकर बैठे हैं। फोटो © जेरेमी लॉकोनन

टोपी आधारित टायर दबाव सेंसर स्थापित करने की प्रक्रिया अविश्वसनीय रूप से सरल है। भले ही आपके पास अपनी कार पर कोई अनुभव नहीं है, आपको कोई परेशानी नहीं होगी। ज्यादातर मामलों में, आपको वाल्व स्टेम कैप्स के स्थान पर सेंसर को पेंच करना है।

यह महत्वपूर्ण है कि आप सेंसर को क्रॉस-थ्रेड न करें, क्योंकि सिस्टम को ठीक से काम करने के लिए आपको एक सख्त मुहर की आवश्यकता है। नियमित वाल्व स्टेम कैप्स वापस दबाव नहीं रखते हैं क्योंकि schrader वाल्व ऐसा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। हालांकि, कैप-आधारित सेंसर वाल्व को उसी तरह निराश करते हैं जैसे किसी अन्य टायर प्रेशर चेकर करता है। इसका मतलब है कि जब आप सेंसर को पेंच करते हैं तो एक तंग मुहर प्राप्त करना महत्वपूर्ण है।

जब आप सेंसर स्थापित करते हैं तो आप एक एंटी-जब्त यौगिक का एक छोटा सा उपयोग भी कर सकते हैं। कुछ मामलों में, सेंसर थ्रेड वाल्व स्टेम धागे को खराब या फ्यूज कर सकते हैं। यदि ऐसा होता है, तो आप सेंसर को हटाने में सक्षम नहीं हो सकते हैं। हालांकि, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि यौगिक सेंसर तंत्र में निचोड़ न जाए।

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सिस्टम को सक्रिय करें।

यदि टीपीएमएस रिसीवर डिस्प्ले किसी समस्या को इंगित करता है, तो आप एक विनाशकारी टायर विफलता से पीड़ित होने से पहले इसका ख्याल रख सकते हैं। फोटो © जेरेमी लॉकोनन

अंतिम चरण अपने टायर दबाव मॉनीटर को चालू करना और सत्यापित करना है कि यह प्रत्येक टायर से संकेत प्राप्त कर रहा है। यदि ऐसा नहीं है, तो समस्या का निर्धारण करने के लिए आपको समस्या निवारण प्रक्रिया से गुजरना होगा।

यात्री कारों के लिए डिज़ाइन की गई कुछ प्रणालियों में लंबे ट्रक, एसयूवी या मनोरंजक वाहन पर काम करने के लिए पर्याप्त सिग्नल शक्ति नहीं हो सकती है। सेंसर कैप्स में कम बैटरी स्तर के कारण आपका सिस्टम ठीक से काम करने में असफल हो सकता है।

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टायर बदलना या एक नया वाहन खरीदना।

कैप सेंसर का उपयोग करने वाले टायर दबाव निगरानी प्रणाली को एक वाहन से दूसरे वाहन में आसानी से स्थानांतरित किया जा सकता है। फोटो © जेरेमी लॉकोनन

यदि आप नए टायर या रिम्स खरीदते हैं, या आप अपने पूरे वाहन को अपग्रेड करते हैं, तो आपके साथ कैप-आधारित टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम लेना आसान है। जबकि इन-टायर मॉनीटर को आम तौर पर अपनी पुरानी कार के साथ जाना होगा, जब आप इसे बेचते हैं, तो कैप-आधारित सिस्टम में सेंसर को बंद करने और उन्हें आपके साथ ले जाने के लिए यह एक बहुत ही आसान बात है। बस सेंसर को हटा दें, प्रारंभिक स्थापना प्रक्रिया के दौरान सहेजे गए कैप्स के साथ उन्हें बदलें, और आप जाने के लिए अच्छे हैं।

एक नए वाहन के लिए एक टोपी आधारित aftermarket टायर दबाव मॉनिटर सिस्टम स्वैपिंग इतना आसान है। बस नए वाहन पर सेंसर स्थापित करें, सुनिश्चित करें कि सबकुछ सही ढंग से कैलिब्रेटेड है, और आपके नए वाहन में इसके बाद एक टायर प्रेशर मॉनिटर होगा।