ऑटोमोटिव टेलीमैटिक्स सिस्टम मूल बातें

टेस्ट ड्राइविंग ऑटोमोटिव टेलीमैटिक्स

टेलीमैटिक्स कुछ हद तक लोड किया गया शब्द है जो इतनी बड़ी विविध प्रणालियों और प्रौद्योगिकियों पर लागू हो सकता है कि औसत क्रॉस ट्रैफिक में औसत मोटर यात्री खो जाना बहुत आसान है। बहुत व्यापक अर्थ में, टेलीमैटिक्स मोटर वाहन प्रौद्योगिकी और दूरसंचार के चौराहे से संबंधित है, लेकिन यह किसी भी तकनीक को संदर्भित करता है जिसका उपयोग जानकारी भेजने, प्राप्त करने और स्टोर करने और अन्य उपकरणों को दूरस्थ रूप से नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। टेलीमैटिक्स ऑटोमोटिव बीमा प्रीमियम से लेकर बेड़े की ट्रैकिंग और जुड़ी कारों के लिए कुछ भी तरीके से संबंधित है, और मामलों को और भी जटिल बनाने के लिए, लगभग हर आधुनिक OEM इंफोटेमेंट सिस्टम में कई टेलीमैटिक्स फीचर्स शामिल हैं, जहां उन्हें कभी-कभी संदर्भित किया जाता है टेलीमैटिक्स सिस्टम

इन्फोटेशन और टेलीमैटिक्स के बीच का अंतर

अगर ऐसा लगता है कि कारों में इंफोटेमेंट और टेलीमैटिक्स के बीच एक विशाल, धुंधली, ग्रे रेखा है, ऐसा इसलिए है क्योंकि वहां है। सीधे शब्दों में कहें, ज्यादातर इंफोटेमेंट सिस्टम में, टेलीमैटिक्स पोर्टमैंटू के "जानकारी" हिस्से का एक बड़ा हिस्सा बनाते हैं। प्रश्न में दी गई जानकारी में अक्सर बाहरी मैपिंग और रूट गणनाओं के साथ जीपीएस नेविगेशन शामिल होता है, सेल-आधारित कंसीयज टकराव अधिसूचना प्रणाली और अन्य विशेषताओं को प्रदान करता है जो सभी वाहन टेलीमैटिक्स में दृढ़ता से निहित हैं, जबकि मनोरंजन भाग में पारंपरिक ट्यूनर्स और मीडिया जैसे पारंपरिक हेड यूनिट सुविधाएं शामिल हैं खिलाड़ियों।

मूल सदस्यता-आधारित OEM टेलीमैटिक्स सिस्टमों में से एक, और सबसे प्रसिद्ध में से एक, जीएम का ऑनस्टार है । यह समझने के लिए कि कैसे टेलीमैटिक्स इंफोटेमेंट से भिन्न होते हैं, और दोनों को अक्सर एक साथ कैसे एकीकृत किया जाता है, ऑनस्टार के विकास को देखना उपयोगी होता है, जो एक साधारण बटन और एक कंसीयज सेवा के लिए सेलुलर कनेक्शन के रूप में शुरू होता है। ड्राइवर्स ड्राइविंग दिशाओं जैसे आधुनिक इंफोटेमेंट सिस्टम से प्राप्त की जा सकने वाली कुछ जानकारी तक पहुंचने में सक्षम थे, लेकिन ऑनबोर्ड कंप्यूटर की बजाय सभी भारी भारोत्तोलन साइट से बाहर कर दिया गया था।

ऑनस्टार की सभी मूल टेलीमैटिक्स विशेषताएं अभी भी मौजूदा मॉडल जीएम वाहनों में उपलब्ध हैं, हालांकि उनमें से कई वाहनों में अब अतिरिक्त सुविधाओं को शामिल किया गया है जिन्हें आप आधुनिक इंफोटेमेंट सिस्टम, जैसे टचस्क्रीन डिस्प्ले, मीडिया प्लेयर और ऑन-स्क्रीन जीपीएस नेविगेशन से अपेक्षा करते हैं बिना दृश्य घटक के वॉयस-आधारित टर्न-बाय-टर्न दिशानिर्देश।

वाहन टेलीमैटिक्स सिस्टम तोड़ना

मोटर वाहन टेलीमैटिक्स हार्डवेयर सरल हो सकता है, जैसे ऑनस्टार के मूल बटन-और-स्पीकरफ़ोन कार्यान्वयन, या आधुनिक इन्फोटेशन सिस्टम के साथ संयुक्त होने पर वे दृश्य और टचस्क्रीन तत्वों को शामिल कर सकते हैं। किसी भी मामले में, हार्डवेयर में आम तौर पर एक सेलुलर रेडियो और / या मॉडेम होता है, और इसे संचालित करने के लिए कुछ विधि होती है, जबकि भारी भारोत्तोलन साइट से बाहर किया जाता है। इस बात को ध्यान में रखते हुए, टेलीमैटिक्स हार्डवेयर को अक्सर नेविगेशन या इंफोटेमेंट विकल्प के साथ मानक या बंडल किया जाता है, और आम तौर पर एक नि: शुल्क परीक्षण सदस्यता शामिल होती है, जिसके बाद आप यह तय कर सकते हैं कि आप सेवा की सदस्यता लेना जारी रखेंगे या नहीं।

OEM टेलीमैटिक्स सिस्टम में कई प्रकार की विशेषताएं शामिल हैं जिन्हें चार मूल श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है: सुविधा सेवाएं, सुरक्षा और सुरक्षा सेवाएं, आवाज और इंटरनेट सेवाएं, और स्मार्टफोन एकीकरण। प्रत्येक सुविधा में मोटर वाहन प्रौद्योगिकी और दूरसंचार शामिल है, और उपलब्धता एक OEM से अगले तक अलग है।

टेलीमैटिक्स सुविधा विशेषताएं

चूंकि टेलीमैटिक्स एक रिमोट ऑपरेटर को वाहन के भीतर विभिन्न प्रणालियों को सक्रिय करने की अनुमति दे सकता है, इसलिए विभिन्न टेलीमैटिक्स सिस्टम द्वारा प्रदान की जाने वाली कई सुविधाएं आपके जीवन को किसी भी तरह से आसान बनाने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप अपने वाहन से खुद को बंद कर देते हैं, तो कई टेलीमैटिक्स सिस्टम आपको अपने दरवाजे को दूरस्थ रूप से अनलॉक करने के लिए सेवा कॉल करने की अनुमति देते हैं, जबकि अन्य आपको स्मार्टफोन ऐप के माध्यम से ऐसा करने की अनुमति देते हैं। इसी तरह, टेलीमेटिक्स का इस्तेमाल कभी-कभी हेडलाइट्स को चालू करने या सींग को सम्मानित करने के लिए भी किया जा सकता है यदि आपको याद है कि आपने अपनी कार कहाँ पार्क की है।

मूल ऑनस्टार सिस्टम के बाद से एक और सुविधा-आधारित सुविधा कंसीयज-आधारित नेविगेशन सेवाएं है। जिन वाहनों में टेलीमैटिक्स है, लेकिन जीपीएस नेविगेशन की कमी है, टेलीमैटिक्स का उपयोग अक्सर मोड़ के दिशा में अनुरोध करने के लिए किया जा सकता है। प्रक्रिया स्वचालित हो सकती है, या एक मानव ऑपरेटर अनुरोध ले सकता है, जिसके बाद कॉल के दूसरे छोर पर एक जीपीएस नेविगेशन सिस्टम वाहन की स्थिति को ट्रैक करेगा और स्वचालित रूप से बारी-बारी-बारी दिशा प्रदान करेगा। इसी तरह से, कंसीयज नेविगेशन सेवाओं का अक्सर रेस्तरां, गैस स्टेशनों और ब्याज के अन्य बिंदुओं का पता लगाने के लिए उपयोग किया जा सकता है।

कुछ टेलीमैटिक्स सिस्टम अन्य संदेशों-आधारित सेवाओं के साथ-साथ रखरखाव अनुस्मारक भेजने, ईंधन अर्थव्यवस्था और वाहन प्रदर्शन पर वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करने, पाठ संदेशों को निर्देशित करने और पढ़ने में सक्षम हैं।

टेलीमैटिक्स सुरक्षा और सुरक्षा विशेषताएं

सुविधा, सुरक्षा और सुरक्षा से दूर होना वास्तव में सभी वाहन टेलीमैटिक्स सिस्टम के दिल में हैं। चूंकि टेलीमैटिक्स सिस्टम में अंतर्निहित सेलुलर रेडियो शामिल हैं, इसलिए वे अनिवार्य रूप से बाहरी दुनिया को एक लिंक प्रदान करते हैं, भले ही आप सेलफोन नहीं ले रहे हों, जो दुर्घटना के मामले में काफी उपयोगी हो सकता है।

कई टेलीमैटिक्स सिस्टम की केंद्रीय विशेषताओं में से एक स्वचालित टक्कर अधिसूचना है । यह सुविधा टेलीमेटिक्स में विभिन्न वाहन प्रणालियों से जुड़ी है और विशिष्ट स्थितियों को पूरा होने पर स्वचालित रूप से ऑपरेटर से जुड़ती है। उदाहरण के लिए, यदि एयरबैग तैनात करते हैं, तो टेलीमैटिक्स सिस्टम को स्वचालित रूप से ऑपरेटर से कनेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, या यहां तक ​​कि एक विशेष, समर्पित आपातकालीन सेवा प्रणाली से कनेक्ट किया जा सकता है। ऑपरेटर वाहन के निवासियों के साथ संपर्क करने का प्रयास करेगा। अगर कोई प्रतिक्रिया नहीं है, या निवासियों ने सत्यापित किया है कि एक दुर्घटना हुई है, तो ऑपरेटर सहायता भेजने के लिए आपातकालीन सेवाओं से संपर्क कर सकता है। चूंकि एक गंभीर दुर्घटना वाहन के अवशेषों को बेहोश कर सकती है, या अन्यथा अपने सेल फोन तक पहुंचने या उपयोग करने में असमर्थ हो सकती है, इस प्रकार की टेलीमैटिक्स सेवा जीवन को बचा सकती है और बचा सकती है।

बेशक, दुर्घटना अधिसूचना के बाहर अन्य सुरक्षा और सुरक्षा सुविधाएं उपलब्ध हैं। उदाहरण के लिए, कुछ टेलीमैटिक्स सिस्टमों ने चोरी वसूली सुविधाओं को एकीकृत किया है, और आम तौर पर उन समस्याओं और मुद्दों के लिए आपातकालीन सेवाओं तक कंसीयज-आधारित पहुंच प्रदान करते हैं जो अन्यथा दुर्घटना अधिसूचना प्रणाली जैसे अचानक चिकित्सा स्थिति को ट्रिगर नहीं करेंगे।

आवाज और इंटरनेट टेलीमैटिक्स

चूंकि टेलीमैटिक्स सिस्टम में अंतर्निहित सेलुलर रेडियो या मोडेम शामिल हैं, इनमें से कुछ सिस्टम सेलुलर फोन की आवश्यकता के बिना हैंड्सफ्री कॉलिंग की अनुमति देते हैं। उदाहरण के लिए, ऑनस्टार से सुसज्जित वाहन आपको सीधे अपने फोन को जोड़ने की आवश्यकता के बिना ऑनस्टार सिस्टम से कॉल करने की अनुमति देते हैं, हालांकि आपको ऐसा करने के लिए एयरटाइम खरीदना होगा। अन्य सिस्टम आपको आपातकालीन कॉल करने या प्रत्येक वर्ष मुफ्त कॉल या मिनटों की एक निश्चित संख्या प्रदान करने की अनुमति देते हैं, जो उपयोगी हो सकता है यदि आपका फोन मर जाता है और आपको वास्तव में किसी के संपर्क में रहने की आवश्यकता होती है।

अन्य टेलीमैटिक्स सिस्टम एक कदम आगे जाते हैं और इंटरनेट से जानकारी प्रदान करने के लिए अंतर्निहित सेलुलर मॉडेम का उपयोग करते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ सिस्टम उपयोगकर्ताओं को स्थानीय व्यवसायों के लिए इंटरनेट खोज करने, निकटतम गैस स्टेशन का पता लगाने, या ब्याज के अन्य बिंदुओं को खोजने की अनुमति देते हैं। अन्य सिस्टम इंटरनेट से नेविगेशन ट्रैफिक डेटा को पुनर्प्राप्त करने में सक्षम हैं, जिन्हें वास्तविक समय में जीपीएस रूट प्लानिंग में सहायता करने के लिए या सीधे घिरे क्षेत्रों से बचने में मदद करने के लिए लागू किया जा सकता है।

टेलीमैटिक्स सिस्टम के स्मार्टफोन ऐप एकीकरण

कुछ टेलीमैटिक्स सुविधाओं ने पारंपरिक रूप से कंसीयज प्रकार सेटअप पर भरोसा किया है, जबकि अन्य ने संचालित करने के लिए इंफोटेमेंट सिस्टम टचस्क्रीन का उपयोग किया है। हालांकि, कुछ टेलीमैटिक्स सिस्टम अब ऐप्स के माध्यम से स्मार्टफोन एकीकरण प्रदान करते हैं। ये ऐप्स आपको उन सुविधाओं में से कई तक पहुंच प्रदान करते हैं जिन्हें आप अनुरोध करने के लिए एक कंसीयज से संपर्क करना चाहते थे-जैसे कि यदि आप अपनी चाबियाँ खो देते हैं, तो अपने दरवाजे बंद कर देते हैं, अगर आपको लगता है कि आप भूल गए हैं, या यहां तक ​​कि अपने सींग को भी सम्मानित कर सकते हैं, अगर आपको अपनी कार ढूंढने में परेशानी हो रही है तो अपनी रोशनी फ्लैश करें। यदि आपके पास कभी भी कार में आने से पहले सही तापमान प्राप्त करने के लिए आपके कुंजी फोब को आसान नहीं है, और यहां तक ​​कि जलवायु नियंत्रण को समायोजित करने के लिए अन्य इंजन इंजन को दूरस्थ रूप से शुरू कर सकते हैं।