कार स्टीरियो एएमपी खुद को चालू और बंद करता है

एक एएम खुद से क्यों बंद हो जाएगा?

एक amp के लिए खुद को बंद करने के कुछ अलग कारण हैं। यह "सुरक्षा मोड" में जा रहा है, जो एक स्वचालित शटडाउन सुविधा है जिसे amp को और नुकसान से पीड़ित होने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह भी संभव है कि वायरिंग के साथ कोई समस्या हो, amp बहुत गर्म हो सकता है, या यह भी दोषपूर्ण हो सकता है और प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।

जब एक कार एएमपी सुरक्षा मोड में जाता है

सुरक्षा मोड एक जटिल विषय है क्योंकि एक कार ऑडियो एम्पलीफायर से दूसरे में बहुत भिन्नता है। कुछ एएमपीएस में एलईडी होते हैं जो सुरक्षा मोड सक्रिय होने पर प्रकाश डालते हैं, अन्य नहीं करते हैं, और कुछ में कई एल ई डी भी होते हैं, जिनमें से प्रत्येक एक अलग प्रकार की गलती को इंगित करता है। किसी भी मामले में, यदि आपका amp किसी ऐसे स्थान पर स्थापित किया गया है जहां इसे देखना मुश्किल हो, तो सुरक्षा के बिना सुरक्षा प्रकाश भी हो सकता है। तो इससे पहले कि आप कुछ और करें, आप अपने एम्पलीफायर का पता लगाना चाहेंगे, इसे एक्सेस करने के लिए जो भी आवश्यक हो, और उसके बाद इसे चेतावनी संकेतक के लिए जांचें। यदि इसमें सुरक्षा मोड एलईडी है, और एलईडी रोशनी ऊपर है और जला रहता है, तो amp सुरक्षा मोड में है।

यदि आपका amp इसके सुरक्षा मोड में प्रवेश कर रहा है, या तो जैसे ही आप इसे चालू करते हैं या उसके बाद किसी भी बिंदु पर, तो पालन करने के लिए कुछ जटिल डायग्नोस्टिक प्रक्रिया होती है। सुरक्षा मोड में एम्पलीफायर का निदान करने के पीछे मूल विचार यह है कि amp को अनुचित रूप से स्थापित किया गया हो सकता है, यह अधिक हो सकता है, तारों के साथ कोई समस्या हो सकती है, या आपको अपने एक या अधिक वक्ताओं या सबवॉफर्स में कोई समस्या हो सकती है। उदाहरण के लिए, एक ग्राउंड आउट स्पीकर एक amp को संरक्षित मोड में प्रवेश कर सकता है, जिस बिंदु पर यह बंद हो जाएगा।

एम्पलीफायर तारों की समस्याएं

यदि आपका amp सुरक्षा मोड में नहीं है, या कहने का कोई तरीका नहीं है क्योंकि इसमें एलईडी सूचक नहीं है, तो आपके पास तारों की समस्या हो सकती है। उदाहरण के लिए, यदि तार पर आपके amp की बारी आपके रिमोट amp तार के बजाय आपके हेड यूनिट के रिमोट एंटीना तार से जुड़ा हुआ है, तो जब भी आप रेडियो से सीडी प्लेयर या किसी और चीज में इनपुट बदलते हैं तो यह बंद हो सकता है। एक बुरा फ्यूज, या कोई ढीला या खराब कनेक्टेड पावर या ग्राउंड तार, एक amp को यादृच्छिक रूप से चालू और बंद भी कर सकता है।

आधुनिक हेड इकाइयों और एएमपीएस के साथ अद्यतन किए गए कुछ पुराने वाहन भी अद्वितीय मुद्दों को पेश कर सकते हैं। मिसाल के तौर पर, कुछ पुराने वाहनों को लगातार बिजली और स्मृति दोनों के लिए वायर्ड किया जाता है, जो मुख्य इकाई में जीवित कार्यों को बनाए रखते हैं, लेकिन मौजूदा तारों में आधुनिक हेड यूनिट के लिए सही एम्परेज नहीं मिल सकता है। इन स्थितियों में, आप पा सकते हैं कि हेड यूनिट बंद हो जाती है और जब आप कार शुरू करते हैं तो वापस आती है, लेकिन amp वापस चालू नहीं होता है या कभी भी चालू नहीं होता है। इस प्रकार की तारों की समस्या के लिए एकमात्र फिक्स बैटरी या फ्यूज बॉक्स से सही गेज का एक नया तार चलाने और उचित आकार के फ्यूज के साथ फिट करने के लिए है।

एम्पलीफायर हीट समस्याएं

जब भी एम्पलीफायर चालू होता है और काम करता है, तो यह गर्मी उत्पन्न करता है, यही कारण है कि खराब वेंटिलेशन के साथ एक क्रैम्पड स्थान में एक amp स्थापित करना समस्या पैदा कर सकता है। यदि एक amp में पर्याप्त वेंटिलेशन नहीं होता है, तो यह अधिक गरम हो सकता है, जो इसे सुरक्षा मोड में प्रवेश कर सकता है या बस काम करना बंद कर सकता है। यह एक अस्थायी समस्या हो सकती है, जिस स्थिति में amp ठंडा होने के बाद वापस आ जाएगा, लेकिन अत्यधिक गरम करने से स्थायी विफलता भी हो सकती है।

यदि आपको लगता है कि आपका amp उस स्थान पर स्थापित है जहां यह बहुत गर्म हो रहा है, तो आप इसे कहीं और स्थानांतरित करना चाहेंगे। स्थायी नुकसान को रोकने के लिए आपने समय में समस्या को पकड़ लिया हो सकता है, लेकिन बेहतर एयरफ्लो के साथ किसी स्थान पर amp को पुनर्स्थापित करने के अलावा अन्य को बताने का कोई तरीका नहीं है, और फिर यह देखने का इंतजार है कि यह स्थायी रूप से विफल रहता है या नहीं।

जब सभी अन्य विफल हो जाते हैं, एएमपी बदलें

एएम सुरक्षा मोड में है या नहीं, हमेशा एक मौका है कि यह बस असफल रहा है। उस स्थिति में, इसे बंद करने से रोकने का एकमात्र तरीका इसे प्रतिस्थापित करना है। बेशक, एएम असफल होने के कई कारण हैं, और उन अंतर्निहित मुद्दों को हल करने में असफल होने के कारण अक्सर नए एएम असफल हो जाते हैं, या शुरुआत से ठीक से काम नहीं कर रहे हैं।