कार स्टीरियो तारों की पहचान
कार स्टीरियो तारों की पहचान करना डरावना प्रतीत हो सकता है, लेकिन सच में, फैक्ट्री कार स्टीरियो वायरिंग दोहन में प्रत्येक तार के उद्देश्य को समझना वास्तव में बहुत आसान है। आप या तो उस विशिष्ट मेक, मॉडल और साल के लिए वायरिंग आरेख को ट्रैक कर सकते हैं, या आप एक सस्ती मल्टीमीटर प्राप्त कर सकते हैं, जो DIY कार स्टीरियो वायरिंग प्रोजेक्ट्स और एए बैटरी के लिए एक आवश्यक उपकरण है , और इसे स्वयं ही समझें ।
अनिवार्य रूप से आप बैटरी पॉजिटिव, एक्सेसरी पॉजिटिव और ग्राउंड तारों का पता लगाने के लिए क्या करना चाहते हैं, जो आप टेस्ट लाइट या मल्टीमीटर जैसे मूल उपकरण के साथ कर सकते हैं। आप तकनीकी रूप से इसके बजाय एक परीक्षण प्रकाश का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन एक मल्टीमीटर का उपयोग करना बेहतर विचार है। फिर आपको 1.5 वी एए बैटरी के साथ स्पीकर तारों की प्रत्येक जोड़ी की जांच करनी होगी, और आप एक नई हेड यूनिट स्थापित करने के लिए तैयार हैं।
पावर के लिए जाँच करें
चाहे आप एक कार स्टीरियो, एक रिसीवर, या ट्यूनर से निपट रहे हों, अधिकांश प्रमुख इकाइयों में दो या तीन पावर इनपुट होते हैं। एक पावर इनपुट हर समय गर्म होता है, और इसका उपयोग प्रीसेट और घड़ी जैसे 'स्मृति को जिंदा रखें' कार्यों के लिए किया जाता है। दूसरा केवल तब गर्म होता है जब इग्निशन कुंजी चालू होती है, जो कुंजी को बाहर निकालने के बाद रेडियो को छोड़ने से रोकती है। ऐसे मामलों में जहां वाहन में तीसरा पावर वायर होता है, इसका उपयोग एक मंदर फ़ंक्शन के लिए किया जाता है जो हेडलाइट्स और डैश लाइट डामर स्विच से जुड़ा होता है।
पहली शक्ति जिसे आप जांचना चाहते हैं वह निरंतर 12 वी तार है, इसलिए अपने मल्टीमीटर को उचित पैमाने पर सेट करें, ग्राउंड लीड को ज्ञात अच्छी जमीन से कनेक्ट करें, और स्पीकर तार में प्रत्येक तार को अन्य लीड को स्पर्श करें। जब आपको कोई ऐसा लगता है जो लगभग 12 वी दिखाता है, तो आपको लगातार 12 वी तार मिल गया है, जिसे मेमोरी वायर भी कहा जाता है। अधिकांश बाद की प्रमुख इकाइयां इसके लिए पीले तार का उपयोग करेंगी।
उस तार को चिह्नित करने और उसे अलग करने के बाद, इग्निशन स्विच चालू करें, हेडलाइट्स चालू करें, और मंदर स्विच चालू करें - यदि सुसज्जित है - सभी तरह से। यदि आपको दो और तार मिलते हैं जो लगभग 12 वी दिखाते हैं, तो मंदर स्विच को चालू करें और फिर से जांचें। वह तार जो उस बिंदु पर 12V से कम दिखाता है वह मंद / रोशनी तार है। अधिकांश बाद की प्रमुख इकाइयां आमतौर पर एक नारंगी तार या एक नारंगी तार का उपयोग करती हैं जिसके लिए एक सफेद पट्टी होती है। तार जो अभी भी 12 वी दिखाता है वह एक्सेसरी वायर है, जो आमतौर पर बाद के तारों के तारों में लाल होता है। अगर इस चरण में केवल एक तार की शक्ति थी, तो यह सहायक तार है।
जमीन के लिए जाँच करें
बिजली के तारों को चिह्नित और रास्ते से बाहर, आप जमीन के तार की जांच करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। कुछ मामलों में, आप भाग्यशाली हो जाएंगे और जमीन के तार को वास्तव में कहीं भी ग्राउंड किया जाएगा जिसे आप वास्तव में देख सकते हैं, जो समीकरण से कोई अनुमान लगाता है। ग्राउंड तार भी अधिक से अधिक काले होते हैं, लेकिन आपको इसे केवल इसलिए नहीं लेना चाहिए।
यदि आप जमीन के तार को दृष्टि से नहीं ढूंढ सकते हैं, तो जमीन के तार का पता लगाने का सबसे अच्छा तरीका ओहमीटर के साथ है। आपको ओहमेटर को एक ज्ञात अच्छी जमीन से कनेक्ट करना होगा और फिर निरंतरता के लिए कार स्टीरियो दोहन में प्रत्येक तार की जांच करनी होगी। जो निरंतरता दिखाता है वह आपकी जमीन है, और आप आगे बढ़ सकते हैं।
आप एक परीक्षण प्रकाश के साथ जमीन के तार की जांच भी कर सकते हैं, हालांकि यदि आपके पास ओहमेटर का उपयोग करना बेहतर विचार है।
अध्यक्ष तारों की पहचान
स्पीकर तारों को समझना थोड़ा और जटिल हो सकता है। यदि शेष तार जोड़े में हैं, जहां एक ठोस रंग है और दूसरा एक रेखा के साथ एक ही रंग है, तो प्रत्येक जोड़ी आम तौर पर एक ही वक्ता के पास जाती है। आप जोड़ी में एक तार को एए बैटरी और दूसरे टर्मिनल के दूसरे छोर पर जोड़कर इसका परीक्षण कर सकते हैं।
यदि आप एक स्पीकर से आवाज सुनते हैं, तो आपने पहचान की है कि वे तार कहाँ जाते हैं, और आप अन्य तीन जोड़े के लिए प्रक्रिया दोहरा सकते हैं। ज्यादातर मामलों में, ठोस तार सकारात्मक होगा, लेकिन यह हमेशा मामला नहीं है। पूरी तरह से निश्चित होने के लिए, जब आप इसे ट्रिगर करते हैं तो आपको वास्तव में स्पीकर को देखना होगा। यदि शंकु अंदर की तरफ बढ़ता प्रतीत होता है, तो आपके पास ध्रुवीयता उलट जाती है।
यदि तार मिलान किए गए सेट में नहीं हैं, तो आपको बस एक को चुनना होगा, इसे अपने एए बैटरी के एक टर्मिनल से कनेक्ट करना होगा, और शेष बचे हुए तारों को बदले में सकारात्मक टर्मिनल पर स्पर्श करना होगा। यह एक लंबी प्रक्रिया है, लेकिन यह वही काम करता है।