2018 में खरीदने के लिए 8 सर्वश्रेष्ठ रडार डिटेक्टरों

इन महान रडार डिटेक्टरों के साथ खींचने से बचें

थोड़ी देर में हर कोई एक लीड पैर होने का दोषी है। यदि आप पेडल पर भारी हैं, तो अपने गेज पर भरोसा न करें क्योंकि कभी-कभी, वे काम नहीं करते हैं। आइए इसका सामना करें: अपने रियरव्यू मिरर में नीली और लाल स्ट्रोब रोशनी दिखाई दे रही है, जबकि सड़क पर सबसे बुरी भावनाओं में से एक है।

सौभाग्य से, रडार डिटेक्टर हैं जो आपको उन स्पीड जाल पर टिप कर सकते हैं, ताकि आप भारी जुर्माने का भुगतान करने और अपने लाइसेंस पर अंक प्राप्त करने से बच सकें।

सुनिश्चित नहीं है कि कौन सा डिटेक्टर खरीदना है? चाहे आप सबसे अच्छी रेंज, सर्वोत्तम डिज़ाइन या सर्वोत्तम मूल्य की तलाश में हैं, ये आठ रडार डिटेक्टर आपके गेट-ऑफ-जेल-फ्री कार्ड हैं।

एस्कॉर्ट का पासपोर्ट एस 55 हाई परफॉर्मेंस रडार / लेजर डिटेक्टर उत्कृष्ट नाम के प्रदर्शन के साथ अपने नाम तक रहता है। हालांकि, S55 एक अंतर्निहित 720 पी वीडियो / ऑडियो वेबकैम के साथ उत्कृष्टता की एक और परत जोड़ता है जिसे आसानी से विंडशील्ड पर डैश कैम के रूप में घुमाया जाता है। सभी रडार और लेजर बैंड (के, एक्स, और केए) में लंबी दूरी की चेतावनी प्रदान करने में सक्षम, शामिल डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग, पहचान के लिए अधिकतम सीमा प्रदान करते समय झूठे अलार्म की संख्या को कम करने में मदद करता है। शामिल ऑटो संवेदनशीलता मोड झूठी सकारात्मकताओं को खत्म करने के लिए वास्तविक खतरों से अन्य रडार स्रोतों की पहचान करने में मदद करता है। एस्कॉर्ट का अपना ट्रैफिक सिग्नल अस्वीकृति ऑन-बोर्ड है, जो अंतरंग ट्रैफिक सेंसर को और भी झूठे खतरों को खत्म करने में मदद करता है।

एस 55 एस्कॉर्ट लाइव, कंपनी के रीयल-टाइम टिकट सुरक्षा नेटवर्क के साथ भी संगत है जो आपको अन्य उपयोगकर्ताओं द्वारा प्रदान किए गए आगामी अलर्ट की अलर्ट करता है। यह वास्तविक समय खतरे का पता लगाने से आपको स्थानीय स्पीड सीमा डेटा तक पहुंच मिलती है जो आपके पास अन्यथा नहीं होती है (विशेष रूप से यदि आप उन सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं जिन्हें आप अन्यथा अपरिचित हैं)। इसके अतिरिक्त, एस्कॉर्ट का "वी-ट्यूनेड" रडार रिसीवर टिकट की संभावनाओं को कम करने में मदद के लिए चरम लंबी दूरी की पहचान प्रदान करता है। रडार का पता लगाने से परे, 16 जीबी मेमोरी कार्ड में स्टोरेज की मात्रा बढ़ जाती है जो सड़क पर रहते हुए डैशबोर्ड कैमरा अतिरिक्त सुरक्षा के लिए रिकॉर्ड कर सकता है।

यूनिडेन आर 3 एक वर्कहोर रडार डिटेक्टर है जो विभिन्न प्रकार की विशेषताओं की पेशकश करता है जो इसे सही कार साथी बनाते हैं, चाहे लंबी सड़क यात्राएं हों या बस शहर के चारों ओर गाड़ी चलाएं। यह 360 डिग्री, पूर्ण स्पेक्ट्रम डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग प्रदान करता है जो सैद्धांतिक रूप से, कोई अंधेरा धब्बा नहीं देता है (छिपाने वाले क्रूजर के छिपे हुए सबसे अच्छे का पता लगाने के लिए भी महान)। अंतर्निहित जीपीएस कार्यक्षमता अतिरिक्त लाल रोशनी कैमरे का पता लगाने, एक जाल जो कई सरल विशेष रुप से रडार डिटेक्टरों के साथ भी गिरती है।

उन्होंने अपेक्षित के झूठी और केए झूठी फ़िल्टरों को शामिल किया है, एक ऐसी सुविधा जो कारों के कुछ पुराने बनाने (जैसे कैडिलैक) से शोर हस्तक्षेप को सीमित करने में मदद करेगी। झूठी सकारात्मक रडार पहचान को खत्म करने के लिए यह आखिरी विशेषता महत्वपूर्ण है। आखिरकार, सीमित आवाज़ नियंत्रण है, इसलिए आपको पहियों से हाथ नहीं लेना है, और यहां तक ​​कि शांत ऑपरेशन भी है ताकि केवल एक ही लोग जो आपको पता चले कि आप रडार डिटेक्टर का उपयोग कर रहे हैं वे हैं जिन्हें आप जानना चाहते हैं।

कोबरा नाम से समर्थित, ESD7570 नौ बैंड रडार और लेजर डिटेक्टर कीमत के एक अंश पर 360 डिग्री सुरक्षा प्रदान करता है। स्पेक्ट्रर ज्ञानी तकनीक का उपयोग करते हुए, कोबरा आपको स्पेक्ट्रर I रडार डिटेक्टर डिटेक्टरों से प्रतिरक्षा करने में मदद करता है, ताकि आप पकड़े बिना एक का उपयोग करके प्राप्त कर सकें। अल्ट्राब्रાઇટ डिस्प्ले आपको तत्काल पता चलता है जब कोई खतरा पता चला है और आपको निकटता अलर्ट प्रदान करना जारी रखता है, इसलिए आपको पता है कि कोई खतरा कब पारित होता है। इसके अतिरिक्त, कोबरा एक्स, के और केए बैंड के साथ-साथ लेजर और वीजी -2 संकेतों के लिए अलग-अलग अलर्ट प्रदान करता है। शहर और राजमार्ग दोनों मोडों के निगमन में झूठे अलर्ट को कम करने में मदद मिलती है और इसमें एक यातायात चेतावनी प्रणाली शामिल होती है जो वास्तविक खतरों को झूठे लोगों से अलग करने में मदद करती है। कोबरा के स्वामित्व सुरक्षा चेतावनी ट्रांसमीटरों के लिए धन्यवाद, ऑन-बोर्ड अलर्ट ड्राइवरों को आपातकालीन वाहनों, रेलरोड क्रॉसिंग या अन्य सड़क खतरों के बारे में जागरूक रखता है जो खतरनाक हो सकते हैं।

जब पहचान सीमा की बात आती है, तो कुछ रडार डिटेक्टर इसे वेलेंटाइन वन से बेहतर करते हैं। 10.6-औंस, 6 x 2.5 x 4-इंच डिटेक्टर उत्कृष्ट रेंज प्रदर्शन का वादा करता है, कई रडार एंटेना के लिए धन्यवाद। एक आगे की ओर और एक पीछे की ओर एंटीना के साथ, वेलेंटाइन सिग्नल दिशा की पहचान करने में मदद करेगा। वेलेंटाइन लेजर, साथ ही एक्स, के, क्यू और का बैंड का पता लगा सकता है। निर्माता से पुष्टि नहीं होने पर, ऑनलाइन समीक्षाओं ने वेलेंटाइन के सिग्नल को लगभग पांच मील तक पहुंचने का अनुमान लगाया है।

जब कोई खतरा पता चला है, तो वेलेंटाइन की ऑटो-म्यूट सुविधा आपको पूर्ण मात्रा में पहली चेतावनी प्रदान करने के लिए काम करती है, फिर चालक को परेशान करने से बचने के लिए प्रत्येक लगातार चेतावनी के साथ ध्वनि डायल कर देती है। दुर्भाग्यवश, इसमें जीपीएस तकनीक जैसी आधुनिक सुविधाओं की कमी है जो कई झूठी सिग्नल रिपोर्टों या लाल रोशनी और गति कैमरों के लिए प्रारंभिक चेतावनी से बचने में मदद करता है। इंटरफ़ेस स्वयं को सरल बना दिया गया है, हालांकि आज के अधिक मौजूदा विकल्पों के रूप में डिजिटल या उन्नत नहीं है। मुख्य घुंडी वेलेंटाइन को चालू और बंद कर देता है, मात्रा को समायोजित करता है और आपको आवश्यक जानकारी की सही मात्रा प्रदान करता है, जैसे बैंड का पता लगाना, ताकत इत्यादि।

1.9 पाउंड और 5.4 इंच लंबा, मैक्स 360 इस सूची में अधिकांश डिटेक्टरों की तुलना में बड़ा है, लेकिन बड़े आकार के साथ एक बड़ा फीचर सेट आता है। पासपोर्ट मैक्स 2 पर सेट की गई एक समान सुविधा के साथ, मैक्स 360 डिस्प्ले पर दिशात्मक अलर्ट जैसे एन्हांसमेंट जोड़ता है, जो आपको एक रडार पिंग से आने वाली दिशा बताता है। मैक्स 360 वर्तमान में प्रयुक्त कानून प्रवर्तन बैंड का पता लगाता है: एक्स, के, का, का-पॉप, प्लस लेजर पहचान। मैक्स 360 में "ऑटो" सेटिंग शामिल है, जो वाहन की गति के आधार पर इसकी पहचान सीमा का विस्तार करती है (इसलिए आपके पास राजमार्ग पर लंबी दूरी और उपनगरीय सड़कों पर एक छोटी सी सीमा होगी)।

जैसा कि नाम का तात्पर्य है, जीपीएस का संयोजन, भीड़ के परिणाम के लिए एस्कॉर्ट लाइव और 360 डिग्री की सुरक्षा मैक्स 360 को सुविधाओं के साथ ब्रिम तक भरती है। अतिरिक्त सुविधाओं में एक ओवर-द-स्पीड-सीमा अलर्ट, एस्कॉर्ट लाइव के माध्यम से अपने स्मार्टफ़ोन के माध्यम से विभिन्न प्रकार के रडार पहचान और ब्लूटूथ कनेक्शन दिखाते हुए प्रदर्शित रोशनी शामिल हैं। पूर्व-स्थापित डिफेंडर डेटाबेस लाल-प्रकाश और गति कैमरे को जोड़ता है, हालांकि कुछ एस्कॉर्ट उपयोगकर्ताओं ने शिकायत की है कि डेटाबेस बहुत छोटा है और एस्कॉर्ट लगातार अपडेट नहीं करता है।

बुद्धिमान और उच्च प्रदर्शन, एस्कॉर्ट आईएक्स एक्स, के, केए और पीओपी आवृत्तियों में एक रडार डिटेक्टर पर सबसे लंबी संभावित सीमा प्रदान करता है। इसकी बेहतर संवेदनशीलता से उत्साहित, अधिकतम सीमा कवरेज उन ड्राइवरों के लिए एक वास्तविक बढ़ावा है जो लगातार सड़क पर हैं, खासकर राजमार्ग के लंबे हिस्सों पर जहां उन्नत पहचान सभी अंतर कर सकती है। एस्कॉर्ट की डीएसपी तकनीक और इसके उन्नत लेजर सेंसर गति-निगरानी खतरों या जाल की सबसे पुरानी चेतावनियों में से एक प्रदान करते हैं जो आगे की सड़क पर हो सकते हैं।

एस्कॉर्ट का स्वामित्व झूठा-खतरे का पता लगाने के लिए जीपीएस के साथ स्वचालित रूप से ड्राइवरों के लिए झूठे अलार्म का पता लगाने और ठीक करने के लिए मिलती है। एस्कॉर्ट के लाइव समुदाय को सिंक करना, आईएक्स उपयोगकर्ताओं को फोटो प्रवर्तन, सावधानी के क्षेत्रों और लाइव पुलिस अलर्ट के खिलाफ रीयल-टाइम टिकट सुरक्षा प्रदान की जाती है, क्योंकि खतरे का पता लगाने और 10,000 रडार और गति कैमरों के अंदर सुरक्षा के लिए दृश्यों के पीछे काम करने वाले उपयोगकर्ताओं की बड़ी संख्या के कारण धन्यवाद संयुक्त राज्य।

दो एए बैटरी द्वारा संचालित, एस्कॉर्ट्स सोलो एस 3 इस सूची में एकमात्र ताररहित रडार डिटेक्टर है, लेकिन यह सुविधा कारक जोड़कर खुद को पैक से अलग करता है। सेटअप अपने कॉर्डेड प्रतिद्वंद्वियों के जितना आसान है, बस इसे विंडशील्ड या डैशबोर्ड और ड्राइव पर रखें। यदि आप कोई ऐसा व्यक्ति हैं जो अक्सर कारों को स्विच करता है या अक्सर यात्रा करता है, तो आवश्यक पावर कॉर्ड की कमी से S3 को तत्काल विचार मिलता है। एस 3 रडार, पॉप और लेजर आवृत्तियों के सामान्य प्रसार का पता लगा सकता है, और यह आपको एक निकटता में आपातकालीन वाहनों को सतर्क करने के लिए सुरक्षा संकेत भी प्रदान करता है। दुर्भाग्यवश, बैटरी पहचान सीमा पर चलते समय अधिक सीमित है, हालांकि, यह अभी भी अधिकांश शहर और शहरी वातावरण में ड्राइविंग के लिए पर्याप्त कवरेज प्रदान कर सकता है।

बैटरी संरक्षण में सहायता के लिए, 25 मिनट से अधिक समय तक वाहन बंद होने के बाद एस 3 स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा। कुल मिलाकर, नई बैटरी की आवश्यकता से पहले एस 3 का बैटरी जीवन लगभग 30 से 40 घंटे (बैटरी संरक्षण कार्यक्षमता के साथ) होगा। इसकी ताररहित पहचान से परे, एस 3 अपने एस्कॉर्ट भाई बहनों के साथ एक मानकीकृत फीचर सेट प्रदान करता है, जिसमें एक उच्च-रिज़ॉल्यूशन ओएलईडी डिस्प्ले शामिल है जो सिग्नल शक्ति, प्रकार का खतरा और चार चमक स्तरों की पहचान करता है। ऑटो, राजमार्ग और शहर मोड उपलब्ध हैं, जो एस 3 को खतरों की पहचान करने और झूठी अलर्ट को कम करने के लिए उपयुक्त सीमा निर्धारित करने में सक्षम बनाता है। दुर्भाग्यवश, इसमें जीपीएस अलर्ट की कमी है, जिसका मतलब है कि यह लाल रोशनी या गति कैमरा पहचान प्रदान नहीं करता है। लेकिन, यदि आप एक यात्री हैं जो कारों को अक्सर चलाता है, तो एस 3 एक बेहतरीन विकल्प है जो कहीं भी जाता है।

जबकि ज्यादातर रडार डिटेक्टर डिजाइन विभाग में शायद ही उल्लेखनीय हैं, बेल्ट्रॉनिक्स जीटी -7 की चिकनी रेखाएं और तांबे और काले रंग के संयोजन से यह खड़ा हो जाता है। कुछ डिटेक्टरों के विपरीत जो अवरोध महसूस कर सकते हैं, जीटी -7 ऐसा लगता है कि इसे संचालित करने के लिए उतना अच्छा दिखने के लिए डिज़ाइन किया गया था। 1.5 पाउंड पर, 8 x 2 x 8.5-इंच जीटी -7 इस सूची में लंबे डिटेक्टरों में से एक है, लेकिन अच्छी तरह से महसूस किया जाता है। सेटअप में विंडशील्ड को चुंबकीय ब्रैकेट के त्वरित, आसान लगाव और 12 वी पावर डालने के लिए पावर कॉर्ड चलाने के साथ कोई समय नहीं लगता है। पावर कॉर्ड जीटी -7 को एलईडी रोशनी की एक श्रृंखला के साथ सहायता करता है जो चालक को कानून प्रवर्तन पहचान के लिए सतर्क करता है। इसके अतिरिक्त, डिटेक्टर पर उच्च-रिज़ॉल्यूशन डिस्प्ले सिग्नल के प्रकार, ताकत और गुणवत्ता को दिखाता है।

यह भी उपलब्ध जीपीएस द्वारा निर्धारित रीयल-टाइम स्पीड डेटा उपलब्ध है जो बहुत तेज़ होने पर ड्राइवर को चेतावनी देता है। तीन ड्राइविंग मोड उपलब्ध हैं, जिनमें से प्रत्येक संभावित झूठी अलर्ट को हटाने में मदद के लिए ड्राइविंग पर्यावरण के आधार पर सिग्नल क्षेत्र को वापस स्केल या बड़ा करने के लिए काम करता है। खतरे का पता लगाने को बहुत तेजी से संभाला जाता है, एक डिजिटल डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग माइक्रोप्रोसेसर के लिए धन्यवाद जो असली अलर्ट से झूठी संकेतों की पहचान करने के लिए भी काम करता है। सभी संभावित कानून प्रवर्तन बैंड जीटी -7 में अंतर्निहित हैं, जो 360 डिग्री रडार पहचान के रूप में पूर्ण सीमा सुरक्षा प्रदान करता है। हालांकि यह भीड़ के डेटा पर चूक जाता है, जीटी -7 का समग्र रूप केवल अपने फीचर सेट और लंबी दूरी की पहचान से मेल खाता है।

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