कार फ्यूज और फ्यूसिबल लिंक समझाया

ढक्कन बंद कार फ्यूज और फ्यूसिबल लिंक उड़ा रहा है

ऑटोमोटिव फ़्यूज़ ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स दुनिया के द्वारपाल और अंगरक्षक हैं। जब भी अचानक छोटी या उछाल आधुनिक कारों और ट्रकों में पाए जाने वाले किसी नाजुक इलेक्ट्रॉनिक्स को धमकी देती है, तो एक फ्यूज बहादुरी से आग के क्षेत्र में फेंकने के लिए तैयार है।

ऐसा करने में, फ्यूज कुछ अधिक मूल्यवान, जटिल, या अनिवार्य घटक या डिवाइस, जैसे कार स्टीरियो या एम्पलीफायर के लिए एक लाक्षणिक बुलेट लेता है।

यह अक्सर कार्यक्षमता के कुछ अस्थायी नुकसान में परिणाम देता है, लेकिन फ़्यूज़ सस्ते होते हैं, और आमतौर पर प्रतिस्थापित करने में आसान होते हैं, और किसी अंतर्निहित समस्या को आम तौर पर उसी सर्किट पर फ़्यूज़ की बार-बार विफलताओं से प्रकट किया जाएगा।

फ्यूसिबल लिंक, डिजाइन में अलग-अलग, उद्देश्य और कार्यक्षमता में समान हैं।

कई प्रकार के फ़्यूज़ हैं, लेकिन अधिकांश आधुनिक कारें और ट्रकों आकार के अवरोही क्रम में निम्न में से एक या अधिक प्रकार के ब्लेड फ़्यूज़ का उपयोग करते हैं:

• मैक्सी (एपीएक्स) भारी कर्तव्य फ़्यूज़
  • ब्लेड फ्यूज का सबसे बड़ा प्रकार।
  • भारी शुल्क अनुप्रयोगों में प्रयुक्त।
  • अन्य ब्लेड फ़्यूज़ की तुलना में उच्च एम्परेज रेटिंग के साथ उपलब्ध है।
• नियमित (एटीओ, एटीसी, एपीआर, एटीएस) फ़्यूज़
  • ब्लेड फ्यूज का पहला और मानक प्रकार।
  • कई अलग-अलग वैकल्पिक संस्करण जो सभी एक ही स्लॉट में फिट होते हैं।
  • सबसे आधुनिक कारों और ट्रकों में मिला।
• छोटा
  • नियमित ब्लेड फ़्यूज़ से छोटा, लेकिन एक समान समृद्ध सीमा में उपलब्ध है।
  • कम प्रोफ़ाइल मिनी संस्करण में भी उपलब्ध है।

• माइक्रो
  • ब्लेड फ्यूज का सबसे छोटा प्रकार।
  • एम्परेज रेटिंग की सबसे छोटी श्रृंखला में उपलब्ध है।
  • दो संस्करणों में आता है: दो prong micro2 और तीन prong micro3।

क्या सभी कार एक ही फ्यूज नहीं हैं?

आधुनिक कार फ़्यूज़ मानक एटीओ और एटीसी "ब्लेड प्रकार" फ़्यूज़ पर आधारित हैं जो 1 9 70 के दशक में लिटफेल्यूज़ पेटेंट किए गए थे ।

आज ब्लेड फ़्यूज़ के कई आकार और कॉन्फ़िगरेशन हैं, लेकिन वे सभी मूल एटीओ फ़्यूज़ के साथ भौतिक समानता रखते हैं, और कई एप्लिकेशन मानक एटीओ और एटीसी फ़्यूज़ का उपयोग करते हैं।

इन विभिन्न प्रकार के ब्लेड फ़्यूज़ के बीच अंतर मुख्य रूप से आकार और टर्मिनल की संख्या हैं, हालांकि शारीरिक रूप से बड़े फ़्यूज़ आमतौर पर उच्च वर्तमान अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं।

पुराने वाहनों ने विभिन्न प्रकार के फ़्यूज़ का उपयोग किया, हालांकि सबसे आम "ग्लास ट्यूब" फ़्यूज़ और "बॉश प्रकार" फ़्यूज़ थे, जो आज भी पुराने वाहनों में पाए जा सकते हैं जो अभी भी सड़क पर हैं।

ग्लास ट्यूब फ़्यूज़ में ग्लास ट्यूब, धातु टर्मिनल द्वारा कैप्ड किया गया है, और केंद्र के माध्यम से गुजरने वाली धातु पट्टी के साथ। बॉश प्रकार के फ़्यूज़ मोटे तौर पर बेलनाकार होते हैं, लेकिन वे सतह पर धातु की पट्टी के साथ ठोस सिरेमिक सामग्री से बने होते हैं।

चूंकि ऑटोमोटिव फ़्यूज़ डिज़ाइन प्रकार और वर्तमान रेटिंग दोनों से भिन्न होते हैं, इसलिए सभी फ़्यूज़ सबसे अधिक जोरदार नहीं होते हैं। हालांकि किसी अन्य एटीओ फ्यूज के साथ किसी भी एटीओ फ्यूज को प्रतिस्थापित करना निश्चित रूप से संभव है, लेकिन ऐसा करने पर गलत एम्परेज फ्यूज को प्रतिस्थापित किया जा सकता है।

इसी तरह, कभी-कभी एक अमेरिकी शैली के ग्लास ट्यूब प्रकार के साथ बॉश प्रकार के फ्यूज को प्रतिस्थापित करना शारीरिक रूप से संभव होता है, लेकिन उसी एम्परेज रेटिंग पर चिपकना जरूरी है, और एक फ्लैट-कैप्ड ग्लास ट्यूब फ्यूज आमतौर पर एक फ्यूज धारक में फिट नहीं होगा शंकु अंत कैप्स के लिए।

ब्लेड फ्यूज के प्रकार

छह प्रकार के ब्लेड फ़्यूज़ हैं जिन्हें आप आधुनिक कार या ट्रक पर फ़्यूज़ बॉक्स खोलने पर चला सकते हैं: माइक्रो 2, माइक्रो 3, कम प्रोफ़ाइल मिनी, मिनी, नियमित और मैक्सी।

सभी ब्लेड फ़्यूज़ के लिए, आवास अपारदर्शी या स्पष्ट हो सकता है। जब आवास स्पष्ट होता है, तो यह कहना आसान होता है कि फ्यूज खराब है या नहीं, क्योंकि दो टर्मिनलों को जोड़ने वाली घुमावदार धातु पट्टी आसानी से दिखाई दे रही है। अगर पट्टी टूट जाती है, तो इसका मतलब है कि फ्यूज उड़ा है।

माइक्रो 2 फ़्यूज़ ब्लेड फ्यूज का सबसे छोटा प्रकार है, और वे इस तथ्य से आसानी से पहचाने जाते हैं कि वे व्यापक रूप से बहुत लंबा हैं।

आकार के मामले में, कम प्रोफ़ाइल मिनी फ़्यूज़ और नियमित मिनी फ़्यूज़ समान शरीर की ऊंचाई और चौड़ाई साझा करते हैं, लेकिन कम प्रोफ़ाइल मिनी फ़्यूज़ के स्पैड टर्मिनलों को मुश्किल से शरीर के नीचे का विस्तार होता है।

माइक्रो 3 फ़्यूज़ माइक्रो 2, कम प्रोफ़ाइल, या मिनी फ़्यूज़ से बड़े होते हैं, लेकिन वे इस तथ्य से आसानी से पहचाने जाते हैं कि वे तीन स्पैड टर्मिनल का उपयोग करते हैं। हर दूसरे प्रकार के ब्लेड फ्यूज केवल दो टर्मिनलों का उपयोग करता है। उनमें दो फ्यूज तत्व भी शामिल हैं, जो एक एकल फ्यूज को प्रभावी ढंग से दो सर्किटों को संभालने की अनुमति देता है।

एटीओ और एटीसी फ़्यूज़, या "नियमित" ब्लेड फ़्यूज़ मूल हैं और दूसरा सबसे बड़ा प्रकार भी है। हालांकि 1 99 0 के दशक में मिनी फ्यूज के साथ एटीओ और एटीसी फ्यूज को बदलने के लिए कई एप्लिकेशन शुरू हो गए थे, फिर भी वे अभी भी व्यापक हैं। ये फ़्यूज़ लंबे होते हैं, वे बड़े होते हैं, और वे दो मुख्य प्रकार में आते हैं। एटीओ फ्यूज नीचे खुले होते हैं, जबकि एटीसी फ्यूज में एक प्लास्टिक निकाय होता है जो पूरी तरह से संलग्न होता है।

सबसे बड़ा प्रकार का ब्लेड-स्टाइल फ्यूज मैक्सी फ्यूज है। ये किसी अन्य प्रकार के ब्लेड या स्पैड मोटर वाहन फ्यूज से काफी बड़े हैं, और इन्हें आमतौर पर उच्च वर्तमान अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है।

मोटर वाहन फ्यूज रंग कोडिंग

हालांकि किसी अन्य एटीसी फ्यूज के साथ किसी भी एटीसी फ्यूज को प्रतिस्थापित करना संभव है, किसी अन्य मिनी फ्यूज के साथ कोई भी मिनी फ्यूज, और ऐसा करने पर, यदि आप वर्तमान रेटिंग से मेल नहीं खाते हैं तो ऐसा करना सुरक्षित नहीं है। यद्यपि फ्यूज सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत उड़ सकता है, उम्र और पहनने के कारण, एक उड़ा हुआ फ्यूज अक्सर गहरी समस्या का संकेत देता है।

तो यदि आप एक उच्च फ्यूज के साथ एक उड़ा फ्यूज को उच्च एम्परेज रेटिंग के साथ प्रतिस्थापित करते हैं, तो आप फ्यूज को तुरंत फिर से उड़ने से रोक सकते हैं, लेकिन आप किसी अन्य विद्युत घटक को नुकसान पहुंचाने का जोखिम भी ले सकते हैं, या यहां तक ​​कि आग लगाना भी।

ब्लेड-प्रकार फ्यूज के एम्परेज को बताने के तीन अलग-अलग तरीके हैं। सबसे पहले फ्यूज के शीर्ष को देखना है, जहां आपको प्लास्टिक पर मुद्रित या मुद्रित सम्राट रेटिंग मिलेगी। यदि रेटिंग खराब हो गई है, तो आप फ्यूज बॉडी के रंग को भी देख सकते हैं या फ्यूज आरेख की जांच कर सकते हैं यह देखने के लिए कि उस विशेष स्लॉट में किस प्रकार का फ्यूज संबंधित है।

ब्लेड प्रकार फ़्यूज़ के लिए रंग और भौतिक आयाम डीआईएन 72581 में रखे गए हैं, और सभी रंगों या समृद्ध रेटिंग सभी आकारों में उपलब्ध नहीं हैं।

रंग	वर्तमान	Micro2	छोटा	नियमित	मैक्सी
गहरा नीला	0.5 ए	नहीं	नहीं	हाँ	नहीं
काली	1 ए	नहीं	नहीं	हाँ	नहीं
धूसर	2 ए	नहीं	हाँ	हाँ	नहीं
बैंगनी	3 ए	नहीं	हाँ	हाँ	नहीं
गुलाबी	4 ए	नहीं	हाँ	हाँ	नहीं
टैन	5 ए	हाँ	हाँ	हाँ	नहीं
भूरा	7.5 ए	हाँ	हाँ	हाँ	नहीं
लाल	10:00 पूर्वाह्न	हाँ	हाँ	हाँ	नहीं
नीला	15 ए	हाँ	हाँ	हाँ	नहीं
पीला	20 ए	हाँ	हाँ	हाँ	हाँ
स्पष्ट	25 ए	हाँ	हाँ	हाँ	धूसर
हरा	30 ए	हाँ	हाँ	हाँ	हाँ
नीला हरा	35 ए	नहीं	हाँ	हाँ	भूरा
नारंगी	40 ए	नहीं	हाँ	हाँ	हाँ
लाल	50 ए	नहीं	नहीं	नहीं	हाँ
नीला	60 ए	नहीं	नहीं	नहीं	हाँ
एम्बर / तन	70 ए	नहीं	नहीं	नहीं	हाँ
स्पष्ट	80 ए	नहीं	नहीं	नहीं	हाँ
बैंगनी	100 ए	नहीं	नहीं	नहीं	हाँ
बैंगनी	120 ए	नहीं	नहीं	नहीं	हाँ

जबकि विभिन्न प्रकार के ऑटोमोटिव ब्लेड फ़्यूज़ के लिए बोर्ड कोडिंग लगभग बोर्ड में मानक है, दो उल्लेखनीय अपवाद 25 ए ​​और 35 ए मैक्सी फ़्यूज़ हैं। ये फ़्यूज़ क्रमशः भूरे और भूरे रंग के होते हैं, जो रंग होते हैं जिनका उपयोग कम एम्परेज फ़्यूज़ के लिए भी किया जाता है। हालांकि, मैक्सी फ़्यूज़ 2 ए या 7.5 ए में उपलब्ध नहीं हैं, जो कि उन रंगों द्वारा उपयोग की जाने वाली रेटिंग हैं, इसलिए भ्रम की कोई संभावना नहीं है।

तो फ्यूसिबल लिंक के बारे में क्या?

फ्यूसिबल लिंक फ्यूज के समान मूल कार्य करते हैं, लेकिन वे इसके बारे में थोड़ा अलग तरीके से जाते हैं। ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में, एक फ्यूसिबल लिंक तार की लंबाई है जो तार के मुकाबले पतले कई गेज हैं जिन्हें इसे संरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

जब सभी अच्छी तरह से चलते हैं, तो परिणामस्वरूप वायरस असफल हो जाने से पहले, फ्यूसिबल लिंक विफल हो जाता है, और सर्किट तोड़ सकता है।

एक सर्किट में बाकी तार की तुलना में पतले होने के अलावा, फ्यूसिबल लिंक भी विशेष सामग्रियों में लगाए जाते हैं जिन्हें उच्च तापमान के संपर्क में आग लगने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसलिए जब एक नियमित तार में अत्यधिक उच्च प्रवाह आग लग सकता है, तो एक उड़ा हुआ फ्यूसिबल लिंक ऐसा करने की संभावना कम है।

फ्यूसिबल लिंक कारों और ट्रकों में विभिन्न स्थानों में पाए जा सकते हैं, लेकिन इन्हें आमतौर पर स्टार्टर मोटर्स जैसे उच्च-समेकित अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है, जो सैकड़ों एएमपीएस खींच सकते हैं। जब इस प्रकार का फ्यूसिबल लिंक उड़ाता है, वाहन अब शुरू नहीं होगा, लेकिन आग के जोखिम कम हो जाते हैं। अन्य अनुप्रयोगों में, व्यवहार्य लिंक को तारों की तुलना में प्राप्त करना और प्रतिस्थापित करना आसान हो सकता है जिसे इसे संरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

फ्यूज और फ्यूसिबल लिंक बदलना

फ़्यूज़ को प्रतिस्थापित करना अपेक्षाकृत आसान काम है जो कि किसी के बारे में कर सकता है, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए समय लेना अभी भी महत्वपूर्ण है कि आप उन्हें सही शैली और एम्परेज रेटिंग प्रतिस्थापन के साथ बदल दें। ब्लेड फ़्यूज़ कभी-कभी बाहर निकालने के लिए शारीरिक रूप से कठिन होते हैं, लेकिन अधिकांश वाहन एक फ्यूज-पुलर टूल के साथ आते हैं जो फ्यूज बॉक्स में से एक के अंदर स्थित होता है या फ्यूज बॉक्स ढक्कन से जुड़ा होता है।

यद्यपि कार पर फ़्यूज़ की पहचान करने के लिए व्यावहारिक आंखों के लिए यह काफी आसान है, लेकिन आप यह निर्धारित करने में सहायता के लिए एक विज़ुअल गाइड भी देख सकते हैं कि आपको किस प्रकार का फ्यूज प्राप्त करने की आवश्यकता है।

यदि आप एक फ्यूज को प्रतिस्थापित करते हैं, और आप पाते हैं कि यह फिर से उड़ाता है, तो आमतौर पर इसका मतलब है कि कुछ अंतर्निहित समस्या है जिसके साथ आपको निपटना होगा। एक उच्च समृद्ध फ्यूज के साथ फ्यूज को बदलना अस्थायी रूप से समस्या को ठीक कर सकता है, लेकिन उस सर्किट पर मौजूद घटकों की पहचान करना, और वास्तविक, अंतर्निहित समस्या को ट्रैक करना और ठीक करना, सुरक्षित तरीका है।

फ्यूसिबल लिंक को प्रतिस्थापित करना अक्सर एक फ्यूज खींचने से अधिक व्यस्त नौकरी होती है, क्योंकि उन्हें आमतौर पर जगह पर बोल्ड किया जाता है और कभी-कभी पहुंचना मुश्किल होता है। यह एक नौकरी है कि आप घर पर कर सकते हैं यदि आपके पास सही उपकरण हैं और वे भौतिक रूप से उड़ाए गए फ्यूसिबल लिंक का पता लगाने में सक्षम हैं, लेकिन सही प्रतिस्थापन का उपयोग करना बेहद महत्वपूर्ण है।

इसी तरह गलत ग़लत रेटिंग के साथ एक प्रतिस्थापन फ्यूज का उपयोग करना एक बुरा विचार है, गलत हिस्से के साथ एक उड़ा हुआ फ्यूसिबल लिंक बदलना बेहद खतरनाक है। सबसे अच्छे मामले में, फ्यूसिबल लिंक एप्लिकेशन के समेकन को संभालने में सक्षम नहीं होगा, और यह तुरंत विफल हो जाएगा। सबसे बुरी स्थिति परिदृश्य में, आप आग से समाप्त हो सकते हैं।

पूरी तरह से किसी भी परिस्थिति में आप कभी भी एक विद्युत केबल के साथ एक व्यवहार्य लिंक को प्रतिस्थापित नहीं करना चाहिए। हो सकता है कि आपके पास ग्राउंड स्ट्रैप या बैटरी केबल बिछाए जो सही आकार और लंबाई दिखती है, लेकिन इसके बारे में भी सोचें। अपने स्थानीय पार्ट्स स्टोर को कॉल करें, उन्हें एप्लिकेशन दें, और वे उस फ्यूजिबल लिंक के साथ आ सकेंगे जो आपके द्वारा काम कर रहे एप्लिकेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

चूंकि फ्यूसिबल लिंक अक्सर वर्तमान की भारी मात्रा में काम करते हैं, नौकरी खराब करते हैं, या किसी भी पुराने प्रतिस्थापन तार या केबल का उपयोग करते हुए, परिणामस्वरूप आग लग सकती है या अन्य तारों में बाद में विफल होने पर अधिक महंगा मरम्मत हो सकती है।