ऑटोमोटिव सुरक्षा प्रौद्योगिकी में अग्रिम

7 महत्वपूर्ण प्रगति जो आपके जीवन को बचा सकती है

हर बार जब आप अपनी कार के पहिये के पीछे आते हैं, तो आप अपने जीवन को अपने हाथों में डाल रहे हैं-और प्रत्येक अकुशल, विचलित और अक्षम ड्राइवर के हाथों में आप सड़क पर मिलते हैं। जब आप लोगों को दावा करते हैं कि एक हवाई जहाज दुर्घटना की तुलना में कार दुर्घटना में मरने की अधिक संभावना है, तो शायद इसे हाइपरबोले के रूप में लिखने के लिए मोहक हो सकता है, लेकिन वास्तव में उस दावे के पीछे कठिन विज्ञान है। तथ्य यह है कि हर दिन कार दुर्घटनाओं में लोग मर जाते हैं, और कई बार घायल हो जाते हैं, लेकिन जैसे ही तकनीक बढ़ती है, चीजें वास्तव में बेहतर होती जा रही हैं।

एनएचटीएसए के आंकड़ों के अनुसार, 1 999 में संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रति 100 मिलियन मील प्रति 1.58 मील की दूरी पर 1.58 मौतें हुईं, लेकिन 2008 तक यह संख्या 1.2 मिलियन प्रति 100 मिलियन मील तक गिर गई। इनमें से कुछ को नशे में ड्राइविंग के प्रवर्तन में क्रैकडाउन के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है और सीटबेल्ट कानून, लेकिन इसका एक बड़ा हिस्सा ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण प्रगति के लिए भी जिम्मेदार है, और उद्योग में उन प्रौद्योगिकियों के निरंतर गोद लेने के लिए जिम्मेदार है। इस बात को ध्यान में रखते हुए, मोटर वाहन प्रौद्योगिकी में सबसे महत्वपूर्ण प्रगति के सात यहां हैं जो कुछ दिन आपके जीवन को बचा सकते हैं:

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सीट बेल्ट

मूल तकनीक: गोद बेल्ट।

अग्रिम: कंधे बेल्ट, सीट बेल्ट एयरबैग, आदि

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

सीट बेल्ट उबाऊ और बहुत अधिक सार्वभौमिक हैं, इसलिए ऐसा लगता है कि वे इस सूची से संबंधित नहीं हैं। यदि आप 1 9 80 के दशक में या उसके बाद पैदा हुए थे, तो यहां तक ​​कि एक अच्छा मौका भी है कि आपने कभी ऐसी कार में भी घुसपैठ नहीं की है जो सभी सुरक्षा सुविधाओं के लिए सबसे आवश्यक नहीं है। लेकिन एक समय था जब सीट बेल्ट मानक नहीं थे , और यहां तक ​​कि जब सरकारी नियमों ने इस उद्योग के व्यापक रूप से गोद लेने के लिए मजबूर किया, तब भी पहली गोद बेल्ट आज के उन्नत सुरक्षा प्रतिबंधों का एक हल्का प्रतिबिंब था।

सीडीसी के मुताबिक, सीटबेल सालाना 10,000 से ज्यादा लोगों को बचाते हैं, और 1 9 77 से इस सुरक्षा तकनीक ने लगभग 255,000 लोगों को बचाया है। इसलिए, "इसे क्लिक करें या टिकट" कुछ लोगों के पीछे चालक बल हो सकता है, जो सीट बेल्ट पहने हुए गड़बड़ाने का निर्णय लेते हैं, शायद यह एक सबसे महत्वपूर्ण कदम है जिसे आप प्रति 100 मिलियन मील की 1.27 मौतें में से एक बनने की दिशा में नहीं ले सकते हैं। अधिक "

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एयरबैग्स

मूल तकनीक: बेवकूफ एयरबैग।

अग्रिम: स्मार्ट एयरबैग।

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

एयरबैग प्रौद्योगिकी पिछले कुछ वर्षों में कुछ बुरी प्रेस से पीड़ित है। जीवन को बचाने वाले एयरबैग निर्विवाद हैं, लेकिन कुछ स्थितियों में वे भी खतरनाक हैं, और एक पुराने एयरबैग से सुसज्जित वाहन की अगली सीट में एक बच्चे को बैठकर वास्तव में घातक असर हो सकते हैं। हालांकि, एयरबैग प्रौद्योगिकी में प्रगति ने वास्तव में उन्हें अधिक सुरक्षित बना दिया है, चोटों की संभावना कम है, और जीवन बचाने में भी बेहतर है।

सबसे महत्वपूर्ण प्रगति में से एक स्मार्ट एयरबैग है, जो यह निर्धारित करने के लिए सेंसर की एक सरणी का उपयोग करता है कि यह तैनाती के लिए सुरक्षित नहीं है। उदाहरण के लिए, यदि एक स्मार्ट एयरबैग निर्धारित करता है कि एक यात्री एक भारित भार सीमा से नीचे है, तो यह गंभीर चोटों या मौत से बचने के लिए आमतौर पर तैनाती में विफल रहता है। साइड पर्दे और रोलओवर एयरबैग जैसी अन्य प्रगति, वाहन से आपके जबरन निकास को रोकने से रोलओवर दुर्घटना के दौरान आपके जीवन को बचा सकती है। अधिक "

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अनुकूली हेडलाइट्स

मूल तकनीक: स्थिर हेडलाइट्स।

अग्रिम: अनुकूली हेडलाइट्स।

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

जबकि मोटर वाहन प्रौद्योगिकी में कुछ प्रगति मिश्रित परिणामों और अस्पष्ट डेटा से मुलाकात की गई है, जूरी अनुकूली हेडलाइट्स पर है, और वे निश्चित रूप से आपके जीवन को बचा सकते हैं-खासकर यदि आप अपने आप को सांप के समय सड़क पर पाते हैं। आईआईएचएस द्वारा किए गए एक अध्ययन के अनुसार, अनुकूली हेडलाइट्स से सुसज्जित वाहन लगभग 10 प्रतिशत कम दुर्घटनाओं में शामिल थे। अधिक "

07 का 04

अनुकूली क्रूज नियंत्रण

मूल तकनीक: मैनुअल क्रूज नियंत्रण।

अग्रिम: अनुकूली क्रूज नियंत्रण।

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

अनुकूली क्रूज नियंत्रण की जबरदस्त धारणा यह है कि यह एक प्राणी आराम से ज्यादा कुछ नहीं है, या सड़क पर आलसी होने का सिर्फ एक और बहाना है। और इसके लिए कुछ सच्चाई है क्योंकि यह क्रूज नियंत्रण का उपयोग करने से बहुत अधिक अनुमान लगाता है। हालांकि, अनुकूली क्रूज नियंत्रण भी एक अमूल्य सुरक्षा तकनीक है जो उच्च गति टकराव को रोकने में मदद कर सकती है।

उदाहरण के लिए, यदि कोई कार अचानक आपको बंद कर देती है, तो अनुकूली क्रूज नियंत्रण बाधा और धीमा करने, या कुछ मामलों में भी आपकी कार को रोकने में सक्षम है। बेशक, यह हमें अगली संभावित जीवन-बचत तकनीक की ओर ले जाता है। अधिक "

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टक्कर से बचने और स्वचालित ब्रेक

मूल तकनीक: एंटी-लॉक ब्रेक और अन्य प्रणालियों के आधार पर।

अग्रिम: टकराव टालना सिस्टम और स्वचालित ब्रेक।

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

कभी-कभी मानव प्रतिक्रिया समय दुर्घटनाओं से बचने के लिए पर्याप्त होते हैं, और कभी-कभी वे नहीं होते हैं। जब वे नहीं होते हैं, तो ढीला उठाने के लिए टक्कर से बचने के लिए सिस्टम होते हैं। ये सिस्टम अक्सर अनुकूली क्रूज नियंत्रण के पीछे एक ही मूलभूत प्रौद्योगिकियों के विस्तार होते हैं, जिसमें वाहन के सामने संभावित खतरों का पता लगाने के लिए कुछ प्रकार के अग्रेषित सेंसर का उपयोग किया जाता है। उन वाहनों की तलाश करने के अलावा जो अचानक धीमे हो गए हैं, या सामने कट गए हैं, वे मलबे, बड़े जानवरों और कुछ भी जो आप भागना नहीं चाहते हैं, के लिए भी देख रहे हैं। यदि कोई दुर्घटना आसन्न है, तो मूल टक्कर से बचने की प्रणाली प्रणाली को चेतावनी देने के लिए अलार्म लग सकती है, जबकि किसी भी प्रकार की स्वचालित ब्रेक सिस्टम से लैस एक ब्रेक को प्रीचार्ज कर सकता है या उन्हें भी लागू कर सकता है।

स्वचालित ब्रेक सिस्टम भी रनवे कारों की घटनाओं को रोकने में उपयोगी होते हैं-या तो ऑपरेटर त्रुटि या मैकेनिकल malfunctions के कारण। उदाहरण के लिए, यदि गैस पेडल किसी भी कारण से फंस जाता है, तो स्वचालित ब्रेक सिस्टम ब्रेक लगाने और थ्रॉटल को काटने में सक्षम हो सकता है ताकि वाहन को नियंत्रण से बाहर रखने से रोका जा सके। अधिक "

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लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली

मूल तकनीक: अनुकूली क्रूज नियंत्रण के लिए कुछ समानताएं।

अग्रिम: लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली।

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

हालांकि कुछ प्रस्थानकर्ताओं द्वारा लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली को परेशान माना जाता है, यह एक ऐसी तकनीक है जो पूरी तरह से जीवन बचाने में सक्षम है। सबसे खतरनाक प्रकार के दुर्घटनाओं में से एक रोलओवर है, और ट्रिपेड रोलओवर अक्सर रन-ऑफ-रोड दुर्घटनाओं के प्राकृतिक हिस्से के रूप में होते हैं, जहां एक वाहन सड़क से बाहर निकलता है। यदि एक लेन प्रस्थान प्रणाली का पता लगाता है कि कोई वाहन अपनी लेन से या तो यातायात में या सड़क से बाहर निकल रहा है, तो यह या तो अलार्म लग सकता है या सुधारात्मक कार्रवाई कर सकता है। संभावित रूप से कष्टप्रद, लेकिन संभावित रूप से जीवन की बचत भी। अधिक "

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इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण

मूल तकनीक: एंटी-लॉक ब्रेक और ट्रैक्शन कंट्रोल टेक्नोलॉजीज पर निर्मित।

अग्रिम: इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण।

यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है:

इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) सीट बेल्ट के पीछे संभवतः सबसे महत्वपूर्ण, जीवन-बचत तकनीक है। असल में, एंटी-लॉक ब्रेक अब सभी नई कारों पर मानक हैं क्योंकि ईएससी को शामिल करने के लिए नई कारों की आवश्यकता है। असल में, यदि आप एक सुरक्षित इस्तेमाल की गई कार खरीदना चाहते हैं, तो सुरक्षा प्रौद्योगिकी के मामले में आईआईएचएस से नंबर एक सिफारिश इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण के साथ एक की तलाश है।

बेशक, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण एंटी-लॉक ब्रेक और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम की संबंधित प्रौद्योगिकियों के बिना कुछ भी नहीं होगा, जिनमें से दोनों आंतरिक रूप से ईएससी से जुड़े हुए हैं। असल में, इस तथ्य के बावजूद कि एबीएस स्वयं जीवन बचाने वाली तकनीक है, ईएससी जनादेशों की शुरूआत तक यात्री कारों में यह आवश्यक उपकरण नहीं बन गया। अधिक "